本文目錄一覽:
- 盾構機水管卷筒作用?
- 二手車(chē)精洗需要什么設備?
- 前方遇垃圾清掃車(chē)能否實(shí)線(xiàn)變道?
- 公路隧道養護評分標準等級?
- 隧道消防設施驗收標準?
- gq150管道清理機怎么使用?
盾構機水管卷筒作用?
粉碎、運送土壤
水管卷筒是用來(lái)改良土質(zhì),以利于盾構機的掘進(jìn)。膨潤土裝置主要包括膨潤土箱、膨潤土泵、九個(gè)氣動(dòng)膨潤土管路控制閥及連接管路。
和漿液一樣,在豎井,膨潤土被放人膨潤土車(chē)中,電瓶車(chē)牽引膨潤土車(chē)至膨潤土箱旁,膨潤土車(chē)將膨潤土泵入膨潤土箱中。
需要注入膨潤土時(shí),膨潤土被膨潤土泵沿管路向前泵至盾體內,操作人員可根據需要,在控制室的操作控制臺上,通過(guò)控制氣動(dòng)膨潤土管路控制閥的開(kāi)關(guān),將膨潤土加入到開(kāi)挖室、泥土倉或螺旋輸送機中。
二手車(chē)精洗需要什么設備?
二手車(chē)清洗設備有:空氣壓縮機、高壓清洗機、泡沫清洗機、水槍和氣槍、吸塵機、高溫蒸汽清洗機、專(zhuān)用脫水機、全自動(dòng)洗車(chē)機等。
汽車(chē)清洗是指汽車(chē)外表的清洗,是每個(gè)車(chē)主或駕駛員經(jīng)常要面對的問(wèn)題。汽車(chē)清洗分為普通清洗和精洗兩種,普通清洗就是傳統意義上的手工洗車(chē)及隧道洗車(chē),其成本低、操作簡(jiǎn)捷。
精洗是指汽車(chē)內外的清洗,比傳統洗車(chē)更細致、更干凈,服務(wù)好、步驟多、設備完善,服務(wù)對象定位于中高檔汽車(chē)消費群體,是洗車(chē)行業(yè)的主打技術(shù)項目之一。
前方遇垃圾清掃車(chē)能否實(shí)線(xiàn)變道?
不可以,應緩慢等待通行。
機動(dòng)車(chē)駕駛人在駕駛車(chē)輛通過(guò)橋梁路面時(shí),應根據導向指示牌提前選定車(chē)道,當進(jìn)入車(chē)道時(shí)發(fā)現前方車(chē)輛行駛緩慢,應跟隨在車(chē)輛后面,待駛至虛線(xiàn)車(chē)道方可變道。不按車(chē)道行駛,還壓實(shí)線(xiàn)變道,違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第38條第90條:機動(dòng)車(chē)違反禁令標志指示的。 鑒此,違反交通標志標線(xiàn)變道屬交通違法行為。
公路隧道養護評分標準等級?
《公路隧道養護技術(shù)規范標準(JTG H12-2003)》這里主要內容包括:隧道養護工作的計劃安排:土建結構的清潔維護、破損檢查、保養維修和病害處治;機電設施(含通風(fēng)照明等設施)的養護維修;環(huán)境保護和房屋設施的養護維修;養護作業(yè)時(shí)的安全管理等。
隧道消防設施驗收標準?
隧道是人類(lèi)利用地下空間的一種建筑形式。1970年,國際經(jīng)濟合作與發(fā)展組織將隧道定義為:以某種用途、在地下用任何方法按照規定形狀和尺寸修筑的斷面面積大于2㎡的洞室。按照用途,隧道主要分為交通隧道、水工隧道、礦山隧道、市政隧道、人防隧道和軍事隧道等。
交通隧道是與人類(lèi)社會(huì )生活、生產(chǎn)活動(dòng)關(guān)系最為密切的一類(lèi)隧道,主要用于人員、機動(dòng)車(chē)、火車(chē)、船舶等通行,按照其使用功能分為公路隧道、鐵路隧道、城市地下鐵路隧道、航運隧道和人行隧道等。
由于隧道建筑空間特性、交通工具及其運輸方式,不僅決定了隧道火災危害后果與一般工業(yè)與民用建筑火災之間存在的差別,也決定了不同隧道火災之間的差異。隧道火災具有人員傷亡眾多、經(jīng)濟損失巨大、次生災害嚴重的特點(diǎn),其特有的次生災害和間接損失,甚至比人員傷亡、直接經(jīng)濟損失對社會(huì )、生活以及區域經(jīng)濟的影響更為嚴重。
針對公路隧道火災特點(diǎn),設計人員對隧道工程采取主動(dòng)防火和被動(dòng)防火兩種措施,作為主動(dòng)防火的措施,隧道內設置的消防設施主要有:消火栓系統、自動(dòng)噴水滅火系統、火災自動(dòng)報警系統、防排煙系統、通信系統、滅火器、應急照明和疏散指示標志等。
一、滅火設施
根據隧道類(lèi)別不同,其配置的滅火設施也不盡相同。級別越高,配置的滅火設施越齊全。
常用滅火設施布置
?。?)消火栓系統。隧道內應設置獨立的消防給水系統,隧道內的消火栓用水量不應小于20L/s,洞口的消火栓用水量不應小于30L/s,消火栓給水管網(wǎng)應布置成環(huán)狀;嚴寒地區隧道洞口處消火栓給水干管宜設置保溫設施。如有危險品運輸車(chē)輛通行的隧道,宜設置泡沫消火栓系統。
?。?)自動(dòng)噴水滅火系統。對于危險級別較高的隧道,為保護隧道的主體結構,有些還采用自動(dòng)噴水滅火系統,其類(lèi)型一般為水噴霧滅火系統或泡沫水噴霧聯(lián)用滅火系統,以達到更好的滅火及保護效果。水霧噴頭宜采用側式安裝的隧道專(zhuān)用遠近射程水霧噴頭。
?。?)滅火器。隧道內滅火器設置按中危險級考慮。隧道內應選擇水基型滅火器、磷酸銨鹽干粉滅火器、泡沫滅火器等。
二、報警設施
除隧道內需設置火災報警設施外,其配套設備用房如:變壓器室、配電室、機房等也應配有警鈴、手報、廣播、探測器等相應的報警和警報設施。
1、一般規定
隧道入口處100m~150m處,應設置報警信號裝置。一、二類(lèi)通行機動(dòng)車(chē)輛的隧道應設置火災自動(dòng)報警系統,無(wú)人值守的變壓器室、高低壓配電室、照明配電室、弱電機房等主要設備用房,宜設置早期火災探測報警系統。其他用房?jì)瓤刹捎弥悄軣煾刑綔y器對火災進(jìn)行檢測、報警。隧道封閉長(cháng)度超過(guò)1000m時(shí),應設置消防控制中心。
2、系統設置
?。?)火災報警控制器數量設置。隧道長(cháng)度L小于1500m時(shí),可設置一臺火災報警控制器;長(cháng)度L大于等于1500m的隧道,可設置一臺主火災報警控制器和多臺分火災報警控制器,其間宜采用光纖通信連接。
?。?)火災探測器選擇和設置。國內交通隧道中主要采用雙波長(cháng)火災探測器和光纖分布式溫度監測(差溫)系統,一般≤45m范圍內設一只,安裝在隧道的側壁或頂部;光纖分布式溫度監測(差溫)系統以長(cháng)線(xiàn)形(二車(chē)道)和環(huán)形(三車(chē)道)方式在探測區域從頭至尾敷設,安裝在隧道的頂部。車(chē)行隧道內一般每隔50m設置手動(dòng)報警按鈕。
三、防排煙系統
隧道工程的防排煙范圍包括行車(chē)道、專(zhuān)用疏散通道及設備管理用房等。采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式。
1、一般規定
當隧道長(cháng)度短、交通量低時(shí),火災發(fā)生概率較低,人員疏散比較容易,可以采用洞口自然排煙方式。長(cháng)度較長(cháng)、交通量較大的隧道應設置機械排煙系統。
2、排煙模式
排煙模式應根據隧道種類(lèi)、火災疏散方式,并結合隧道正常工況的通風(fēng)模式確定,將煙氣控制在最小范圍之內,以保證乘客疏散路徑滿(mǎn)足逃生環(huán)境要求,并為消防滅火創(chuàng )造條件。
?。?)縱向排煙?;馂臅r(shí),隧道內煙氣沿隧道縱向流動(dòng)的排煙模式為縱向排煙模式,這是一種常用的煙氣控制方式,可通過(guò)懸掛在隧道內的射流風(fēng)機或其他射流裝置、風(fēng)井送排風(fēng)設施等及其組合方式實(shí)現。
該排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道??v向通風(fēng)排煙時(shí),氣流方向與車(chē)行方向一致。以火源點(diǎn)為分界,火源點(diǎn)下游為煙區,上游為清潔區,司乘人員向氣流上游疏散。
由于高溫煙氣沿坡度向上擴散速度很快,當坡道上發(fā)生火災、采用縱向通風(fēng)控制煙流、通風(fēng)氣流逆坡向時(shí),必須使縱向氣流的流速高于臨界風(fēng)速。
?。?)橫向(半橫向)排煙。橫向(半橫向)也是一種常用的煙氣控制方式。排煙和平時(shí)隧道通風(fēng)系統兼用,橫向方式通常是設置風(fēng)道均勻排風(fēng)、均勻補風(fēng),半橫向方式通常是設置風(fēng)道均勻排風(fēng)、集中補風(fēng)或不補風(fēng)?;馂那闆r下,利用排風(fēng)風(fēng)道均勻排煙。
橫向(半橫向)排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道。
?。?)重點(diǎn)排煙。重點(diǎn)排煙是將煙氣直接從火源附近排走的一種方式,從兩端峒口自然補風(fēng),隧道內可形成一定的縱向風(fēng)速。該方式在隧道縱向設置專(zhuān)用排煙風(fēng)道,并設置一定數量的排煙口?;馂臅r(shí),火源附近的排煙口開(kāi)啟,將煙氣快速有效地排離隧道。
重點(diǎn)排煙適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道。排煙口的大小、間距對煙氣的控制有較明顯的影響。
四、通信系統
通信系統主要包括:消防專(zhuān)用電話(huà)系統、廣播系統、電視監視系統、消防無(wú)線(xiàn)通信系統等。
1、消防專(zhuān)用電話(huà)系統
防災控制室應與消防部門(mén)設置直線(xiàn)電話(huà)。隧道內應設置消防緊急電話(huà),一般每100m宜設置一臺。
2、廣播系統
火災事故廣播無(wú)需單獨設置,可與隧道運營(yíng)廣播系統合用?;馂氖鹿蕪V播具有優(yōu)先權。
3、電視監視系統
在防災控制室內設置獨立的火災監視器,監視隧道內的災情,其他電視監視設備與運營(yíng)監視等共用。
4、消防無(wú)線(xiàn)通信系統
應將城市地面消防無(wú)線(xiàn)通信電波延伸至隧道內,當發(fā)生災害時(shí)可通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信系統進(jìn)行指揮、協(xié)調。系統方案應根據當地消防無(wú)線(xiàn)通信系統的制式、頻點(diǎn)進(jìn)行設置。
五、應急照明和疏散指示標志
1、一般規定
高速公路隧道應設置不間斷照明供電系統。長(cháng)度大于1000m的其他交通隧道應設置應急照明系統。應急照明應采用雙電源雙回路供電方式,并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)0.3s。
2、設置方式
長(cháng)度不大于1.3km及以下的隧道可采用低壓供電;長(cháng)度在1.3km~3km的隧道宜在出、入口處各設一座變、配電所,分別采用低壓供電方式;長(cháng)度大于3km的隧道宜根據隧道的長(cháng)度、負荷分布情況在隧道中部合理設置應急照明變、配電裝置。
一般應急照明和疏散指示標志宜在變電所采用集中式應急電源供電;長(cháng)大隧道宜采用按區段集中式應急電源供電方式。
3、電纜選擇和線(xiàn)路敷設
公路隧道應采用阻燃耐火型電纜;城市隧道應采用無(wú)鹵低煙阻燃耐火型電纜;長(cháng)、大隧道應急照明主干線(xiàn)宜采用礦物絕緣電纜。
穿管明敷時(shí)應采用阻燃耐火型電線(xiàn),并在鋼管外面刷防火涂料或采用其他防火措施。
穿管暗敷時(shí)應采用阻燃耐火型電線(xiàn),并敷設在非燃燒結構內,其保護層厚度不小于30mm。
gq150管道清理機怎么使用?
1.室內外污水主管道:可以徹底解決各種原因造成的底層下水道返水的情況,免去您刨地換管成本大的煩惱。清洗后的效果可達到95%以上。此種設備對室外管道同樣使用。
2. 馬桶:專(zhuān)業(yè)疏通各種型號(抹布、塑料)各種軟硬物質(zhì)所造成的堵塞,專(zhuān)業(yè)拆裝。
3. 墫坑:因為墫坑年成久了,管道彎頭產(chǎn)生了一層厚厚的尿堿,由100MM慢慢的變成50M甚至10MM甚至還會(huì )堵死,所以造成墫坑下水慢、易堵,
4. 地漏、菜池: 專(zhuān)業(yè)疏通各種v型、S型拐彎的地漏,(因為裝修掉進(jìn)水泥、沙子或頭 發(fā)等雜物所造成的堵塞。)手動(dòng)管道疏通機
5. 水池、面盆:專(zhuān)業(yè)疏通各種面盆,包括(V型、S型)等的管道。
6. 浴缸、淋浴房:專(zhuān)業(yè)工具疏通各種雜物造成的堵塞、專(zhuān)業(yè)拆卸安裝。
以上就是俊星環(huán)保對于左安浦園維修清洗隧道管道工具(清洗隧道管道工具有哪些)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,希望能給你帶來(lái)有用的幫助,如果還有不明白的地方,可以24小時(shí)打電話(huà)來(lái)咨詢(xún)!