液壓油管沖洗規范(油田管道清洗設備)
按照要求，油輪在抵達卸貨港前要進(jìn)行貨油管線(xiàn)和COW管線(xiàn)的壓力測試，以提早發(fā)現管線(xiàn)是否有泄露，并及時(shí)處理。本文介紹的方法是利用蒸汽往復式掃艙泵進(jìn)行的管線(xiàn)壓力測試。 壓力測試應通過(guò)從貨油艙泵送貨油并施加約 % 的工作壓力，通常為 - bar，在貨油管線(xiàn)（包括小管）、洗艙管線(xiàn)和噴射泵驅動(dòng)管線(xiàn)上進(jìn)行。試壓完成后，應將管路中所含的油清入貨艙內，以防貨物受熱時(shí)油液膨脹而造成閥門(mén)和管路損壞或油液凝固堵塞管路。

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掃艙泵的壓力試驗一般按以下方式進(jìn)行。 1) 選擇一個(gè)要從其中抽取貨油的油艙，并將油艙與

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掃艙泵吸入側的閥門(mén)打開(kāi)。 可選擇污油艙（僅當不采用Load on Top時(shí)）或最后一個(gè)貨油

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艙。 通常，壓力測試用油應返回同一艙內。 2) 將掃艙泵的泵送側引至主貨油管線(xiàn)和主掃艙管線(xiàn)，并僅打開(kāi)一個(gè)下艙閥。應將最前面一個(gè)貨艙的洗艙機打開(kāi)，該油艙應有與壓力試驗所用油為同一種類(lèi)。 3) 啟動(dòng)掃艙泵并從貨油管線(xiàn)和洗艙管線(xiàn)中排出空氣。貨油管線(xiàn)應盡可能排出內部的空氣，甲板管線(xiàn)應充滿(mǎn)原油。為此，最好通過(guò)共通閥并逐條管線(xiàn)排出空氣。從洗艙管路中排出空氣后，應關(guān)閉洗艙機的閥門(mén)。 4) 管線(xiàn)排氣完成后，用掃艙泵施加約 % 的貨油管線(xiàn)工作壓力，逐漸關(guān)閉下艙閥，監測掃艙泵的排出壓力、洗艙管路壓力和管匯處壓力。 5) 管匯壓力表如果安裝在閥的內側，則能夠監測貨油管線(xiàn)的壓力，如果閥安裝在外側，

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則能夠檢測閥的泄漏。 6) 當洗艙管路和貨油管路達到規定壓力時(shí)，操作掃艙泵并保持壓力，聆聽(tīng)并查看有無(wú)泄漏?；蛘?，當達到規定壓力時(shí)，可以關(guān)閉掃艙泵的排出閥以保持管道內壓力；然后，檢查管線(xiàn)有無(wú)泄漏。如果洗艙管路或貨油管路壓力下降，說(shuō)明管路某處有泄漏；也應該考慮下降閥泄漏的可能性。此時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)，包括被抽取貨油艙內的吸口閥，以釋放壓力。 7) 壓力試驗完成后，將管線(xiàn)中的貨油排入抽取貨油的艙內或另一個(gè)裝有同種油的貨艙。作業(yè)結束后 　　

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