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合計(共項)。估算總投資額.億元。 序號。項目名稱(chēng)。建設內容及

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規模。估算總投資。計劃開(kāi)工時(shí)間。計劃投產(chǎn)時(shí)間。填報單位。備注 一。?；A設施工程（共項） （一)。。公路工程（共項） 1。?；⒏咚傺娱L(cháng)線(xiàn)工程。項目起于五點(diǎn)梅互通立交，采用隧道形式穿越塘尾山后，

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在現狀蓮湖路及福海路中央綠化帶設置高架橋，終點(diǎn)接沿江高速，路線(xiàn)長(cháng)約6.公里，采用六車(chē)道高速公路標準，設

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計時(shí)速為km/h。。年月。年月。市交投集團 2。深圳外環(huán)高速東莞段黃洞互通工程。新建黃洞互通的匝道4.km和外連接線(xiàn)0.km并包括平交口（含收費廣場(chǎng)、收費站）范圍內的路基、橋涵、路面、交安、機電照明、房建綠化等。。。年8月。年8月。市交投集團 3。珠三角環(huán)線(xiàn)高速東莞至深圳段及龍林支線(xiàn)改擴建工程。莞深高速公路本次改擴建實(shí)施范圍路線(xiàn)全長(cháng).km，推薦方案以平面拼寬十車(chē)道為主，分離高架擴建雙車(chē)道為輔，全線(xiàn)設置特大橋.7米/2座，大橋.6米/座，中、小橋.5米/座，橋梁占路線(xiàn)比例.5%（不含立體層橋梁），全線(xiàn)設有互通立交處，匝道收費站8處，服務(wù)區1處，管理中心1處。龍林高速公路實(shí)施范圍路線(xiàn)全長(cháng)9.1km，改擴建方案推薦采用平面拼寬八車(chē)道為主，分離式加寬為輔，全線(xiàn)設置大橋.0米/4座，中、小橋.0米/7座，橋梁占路線(xiàn)比例.3%；全線(xiàn)設有互通立交4處，匝道收費站3處。。年3月。年6月。市交投集團 4。甬莞

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-莞佛高速公路常平至虎門(mén)段及虎門(mén)港支線(xiàn)一期改擴建工程。?；⒏臄U建工程作為獅子洋過(guò)江通道的連接線(xiàn)，改擴建范圍包括?；⒏咚僦骶€(xiàn)、五點(diǎn)梅支線(xiàn)及虎門(mén)港支線(xiàn)一期，項目途徑虎門(mén)、長(cháng)安、大嶺山、松山湖、大朗、黃江、常 　　

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