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水井底有淤泥怎么清理(水井淤泥怎么清理)
央視網(wǎng)消息：青島膠東國際機場(chǎng)是座集航空、高鐵、地鐵、公交為一體“零換乘”的立體交通樞紐。這里地下米的地方有一群“后”橋隧工，負責疏通隧道的積水，被稱(chēng)作地下“清道夫”，每天都在守護著(zhù)大家的安全回家路。 濟青高鐵青島機場(chǎng)站位于青島膠東國際機場(chǎng)航站樓最底層，下方多米長(cháng)的隧道離地面米，有9座集水井、個(gè)水泵，每天排水量超過(guò)1萬(wàn)立方米。春運高峰期，這個(gè)交通樞紐每天發(fā)送旅客4萬(wàn)多人次。如果隧道排水不暢，不僅影響高鐵運行安全，還可能影響整個(gè)交通樞紐運行。 宋成成和工友們要利用夜間高鐵停運的4小時(shí)完成故障集水井的檢修。時(shí)間緊迫，作業(yè)人員分成兩組分別檢修2號和4號井。 從凌晨零點(diǎn)開(kāi)始檢修，2個(gè)小時(shí)過(guò)去了，隧道里的地下水仍不斷地往井里灌，積水不斷抬高給作業(yè)又

下水道處理

增加了新的困難和危險。 井下空間狹小，作業(yè)全神貫注，為保障安全，他們每次都把作業(yè)一半的時(shí)間點(diǎn)設好鬧鐘，掌控進(jìn)度。 為了保證集水井里的積水及時(shí)排出，大家臨時(shí)決定加裝備用水泵，問(wèn)題水泵利用下一次作業(yè)時(shí)間再進(jìn)行二次處理。多斤的備用水泵幾個(gè)小伙齊上陣安裝調試。 就在宋成成維修的2號井收尾之際，姜

室內蹲坑吸糞

利鵬帶領(lǐng)的小組在4號集水井下的清淤工作還在艱難進(jìn)行。4號井比2號井更深，空間更小，淤泥雜質(zhì)更多，水下東西看不清，經(jīng)常被絆倒。 大家從4號集水井中清理出5袋淤泥雜物，水流終于暢通。春運期間，這群小伙子每天要對這9個(gè)集水井和個(gè)水泵進(jìn)行監測，平均每三天就要進(jìn)行一次下水檢查作業(yè)。 中國鐵路濟南局青島

雨污下水道改造

工務(wù)段橋隧工 宋成成：現在春運期間工作強度大，咱必須保證樞紐暢通，這樣干好以后，（我們）心里也踏實(shí)，晚上睡覺(jué)也安心。 　　

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