螺桿式壓縮機制冷機組歸屬于容量式制冷壓縮機，它取決于汽體縮小量的轉變。擠出機螺桿制冷機組分成單螺桿式壓縮機和雙螺桿式壓縮機，在其中雙螺桿式壓縮機是選用擠出機螺桿轉動(dòng)與整體機身壁相齒合的2個(gè)螺旋式齒與吸進(jìn).排氣管內襯，造成唇間容量轉變，進(jìn)而進(jìn)行汽體的吸進(jìn).縮小和排除全過(guò)程。那麼中央空調螺桿制冷壓縮機常見(jiàn)故障是什么呢?使我們一起來(lái)看看!
 

　一.中央空調螺桿制冷壓縮機常見(jiàn)故障

　　1、壓縮比異常
 

　　發(fā)動(dòng)機壓縮比針對掌握制冷壓縮機特性的人而言并不生疏。螺桿空壓機和活塞式空壓機的區分取決于，活塞式空壓機只能遭受縮小，而螺桿空壓機則不容易遭受縮小。那麼當發(fā)動(dòng)機壓縮比大或鐘頭會(huì )產(chǎn)生哪些?
 

　　過(guò)大或壓力差過(guò)大，證實(shí)系統軟件徹底偏移設計方案值。關(guān)鍵狀況是排氣管溫度工作壓力和溫度過(guò)高，呼吸工作壓力和溫度過(guò)低，溫度過(guò)高。排氣管工作壓力溫度過(guò)高，不良影響主要是系統軟件中的潤滑脂非常容易結渣，不宜產(chǎn)生浮油，不可以充足潤化電機轉子，電機轉子不可以很好制冷，潤化，會(huì )被阻塞，從而導致電動(dòng)機毀壞。
 

　　低吸入壓力和高吸入壓力溫度關(guān)鍵危害電動(dòng)機制冷和高排氣管溫度。其不良影響與排氣管溫度和工作壓力高的狀況基本一致。
 

　　過(guò)小主要是受濕行程安排(濕車(chē).起霜).螺桿式壓縮機濕行程安排的危害，實(shí)際上螺桿空壓機還怕濕行程安排，假如很多液態(tài)流回到制冷壓縮機，會(huì )導致潤滑脂的溶解油，不良影響同排氣管溫度高。自然，發(fā)動(dòng)機壓縮比小，也是有電機轉子損壞比較嚴重.負荷無(wú)效造成的。
 

　　2. 制冷壓縮機負載
 

　　螺桿空壓機稱(chēng)制冷壓縮機負載常見(jiàn)故障，那樣的維護一般是制冷壓縮機電流量出現異常造成的，是供電系統軟件布線(xiàn)難題的重要，看是不是有斷相.零線(xiàn)火線(xiàn)不正確等有關(guān)常見(jiàn)故障，隨后查驗制冷壓縮機布線(xiàn)，如因為制冷壓縮機U-V.U.V-W-W三相電壓值中間，在實(shí)驗柜里布線(xiàn)一切正常。假如全部檢測都一切正常，則還必須對電腦主板開(kāi)展常見(jiàn)故障清除。
 

　　3.冷凝器效率低
 

　　冷卻器高效率低，關(guān)鍵危害供液溫度和能不能成液。大家都知道，空調膨脹閥在理想化情況下，全是供液，因而系統軟件高效率，空調制冷量大。并且，大中型發(fā)電機組基本上都附設于儲存，關(guān)鍵用以油冷。因而，維持冷卻器的高效率至關(guān)重要。
 

　　關(guān)鍵常見(jiàn)故障是：制冷方法挑選有誤，揮發(fā)總面積不夠，制冷物質(zhì)不夠，熱交換器不夠，因此關(guān)鍵查驗離心風(fēng)機.離心水泵.板翅式等重要。
 

　　冷疑實(shí)際效果過(guò)好，如感溫過(guò)低，冷疑實(shí)際效果過(guò)好，造成液態(tài)進(jìn)到空調蒸發(fā)器的高效率較高，這時(shí)吸進(jìn)氫壓很低，空調膨脹閥敏感度低，會(huì )造成運行液碰撞?；蚴桥艢夤芄ぷ鲏毫εc呼吸工作壓力之差不夠，這針對氣體壓力提供的油的螺桿空壓機而言是嚴重的。
 

　　4. 蒸發(fā)器效率低或高
 

　　空調蒸發(fā)器高效率低關(guān)鍵危害被制冷物件的制冷，而濕四沖程危害制冷壓縮機。并且高效率，并且會(huì )導致呼吸超溫渡過(guò)大，從而危害制冷壓縮機排氣管溫度。
 

　　5.油路問(wèn)題
 

　　油路，關(guān)鍵表現在螺桿式壓縮機制冷機組中油的品質(zhì).潔凈度.泵油溫度等潤滑脂，關(guān)鍵起潤化.制冷.密封性功效。
 

　　泵油溫度在較大水平上危害螺桿式壓縮機的使用期限。操作溫度一般提議在40～60℃中間，有的廠(chǎng)商也標出70或80℃。溫度過(guò)過(guò)高造成油焦化廠(chǎng)，毀壞浮油產(chǎn)生，油溫高e也會(huì )危害排氣管溫度，從而危害發(fā)動(dòng)機壓縮比，因此一定要注意調節溫度的挑選。