守護天路（笑開(kāi)爆米花疏通管道如何）
官兵們數年如一日守護著(zhù)一趟又一趟列車(chē)平安通行。 官兵們開(kāi)展索降訓練。 官兵們開(kāi)展雪地戰術(shù)訓練。 官兵們在無(wú)人區里巡邏。 臨近春節，大雪再度降臨昆侖山。海拔米的昆侖山隧道出入口兩端，兩座白色的執勤哨樓與一望無(wú)際的雪原“融為一體”。它們是武警部隊最高的哨所，最高的一個(gè)哨位海拔米，被稱(chēng)為“云端哨卡”。 年7月，被譽(yù)為“又一世界奇跡”的青藏鐵路全線(xiàn)通車(chē)，翻越昆侖山脈直抵拉薩。從那時(shí)起，武警青海省總隊執勤支隊執勤七中隊便駐防在這里，守衛著(zhù)“天路”上最重要的地段之一——昆侖山隧道。 這里常年溫度在零下-攝氏度，含氧量不足海平面的一半。一茬茬官兵駐守在被稱(chēng)為“生命禁區里的禁區”的昆侖山巔，進(jìn)藏的列車(chē)每次經(jīng)過(guò)，都會(huì )拉響汽笛，向哨所里的官兵致敬，戰士們則回以軍禮，目送列車(chē)離開(kāi)。 一 中隊營(yíng)區在山脈連綿起伏的昆侖山深處，這里冬季9點(diǎn)以后才會(huì )天亮。1月9日，下雪后天有些陰，中隊戰士伏旭峰小心戴好帽子，讓帽檐剛好完整地罩住稀疏的頭發(fā)和已快退至頭頂的發(fā)際線(xiàn)，然后慢慢走出門(mén)，準備去院子里掃雪。 這是中士伏旭峰來(lái)到哨所的第九個(gè)年頭，“忘了從什么時(shí)候開(kāi)始掉頭發(fā)，這是身體最先發(fā)生的變化，還有嘴唇?！彼噶酥缸约喊l(fā)紫的嘴，和被紫外線(xiàn)曬紅的雙頰一樣，這是高原缺氧的明顯特征，哨所

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里的每個(gè)人都是如此。 在一望無(wú)際的雪域高原，缺氧是官兵們來(lái)到這里需要面對的第一個(gè)難題。

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年冬天，伏旭峰第一次上山，下車(chē)后差點(diǎn)栽了跟頭。 “腦袋很暈，想吐，快走幾步就覺(jué)得天旋地轉。

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”隨后很長(cháng)時(shí)間，頭痛和失眠一直伴隨著(zhù)他?！澳欠N感覺(jué)就像把頭皮和大腦撕扯開(kāi)，怎么躺都覺(jué)得胸口憋悶

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，數了幾千只羊也睡不著(zhù)?！狈穹逭f(shuō)，在這里站兩個(gè)小時(shí)的哨，體力消耗相當于在山下站4個(gè)小時(shí)。因為氧氣不夠，身體就像隨時(shí)負重公斤。 為了防止哨兵暈倒，每個(gè)哨位旁都立著(zhù)一個(gè)藍色氧氣罐。剛上山的年輕戰士一邊戴著(zhù)輸氧管吸氧，一邊手握鋼槍站哨 　　

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