怎么做 設備潤滑方案

       樓主是要后期的設備潤滑管理，還是前期的設備潤滑系統的選用安裝？，給你選了兩個(gè)，第一個(gè)是潤滑系統設計的，第二個(gè)是后期潤滑管理的。

       1、稀油集中潤滑系統設計的任務(wù)和步驟

        1)潤滑油(稀油)集中潤滑系統設計的任務(wù)根據總體設計中機械設備各機構和摩擦副的潤滑要求、工況和環(huán)境條件，進(jìn)行集中潤滑系統的綜合設計以確定合理的潤滑系統，包括確定潤滑系統的型式、計算及選定組成系統的各種潤滑元件及裝置的性能、規格、數量，及系統中各管路的尺寸布局等。/news_show.aspnewsid=

       2、如何做好設備潤滑管理工作呢？

       設備潤滑工作對設備的使用壽命起著(zhù)至關(guān)重要的作用，設備潤滑做好了，可以提高設備的運轉率，減少故障的發(fā)生，有利于生產(chǎn)的順利進(jìn)行。反之，將會(huì )導致設備的故障率大大提高，停機次數和停機時(shí)間都會(huì )增加，以致于給生產(chǎn)帶來(lái)不便，嚴重時(shí)會(huì )導致生產(chǎn)任務(wù)無(wú)法完成，給廠(chǎng)里帶來(lái)重大損失。/new/runhuachangshi/.html

集中潤滑數字模塊怎么設置

設置步驟如下：

       1、打開(kāi)集中潤滑數字模塊，并設置參數，包括潤滑周期、潤滑時(shí)間、潤滑量等。

       2、安裝潤滑數字模塊的配件，如潤滑頭、潤滑管、潤滑泵等。

       3、將潤滑頭連接到設備上。

       4、將潤滑泵連接到潤滑頭，并設置潤滑泵的參數。

       5、最后，將潤滑數字模塊和潤滑頭連接起來(lái)，并進(jìn)行潤滑系統的調試，以確保系統能夠正常運行。

集中潤滑在卡特推土機上的應用原理是什么？

       推土機在使用過(guò)程中的潤滑保養一般采用人工加注，潤滑點(diǎn)多而且比較分散，有許多點(diǎn)人工不易操作，尤其是在濕地和垃圾聲工作時(shí)，每次加注需對機器進(jìn)行清理，維護時(shí)間長(cháng)、工作量較大，影響工作進(jìn)度。集中潤滑是把分散的潤滑點(diǎn)集中由一個(gè)電動(dòng)泵和閥來(lái)實(shí)現潤滑。在機器需要潤滑的時(shí)候，操作者可以隨時(shí)隨地開(kāi)啟集中潤滑系統，不需要把機器停下，不用操作者動(dòng)手就可以輕松實(shí)現對各個(gè)點(diǎn)的潤滑，既減輕了操作者的勞動(dòng)強度和提高了工作效率，又提高了機器的使用周期和壽命。

       下面介紹集中潤滑系統提供的遞進(jìn)式集中潤滑系統原理以及在推土機上的應用。

       1、遞進(jìn)式集中潤滑系統

       遞進(jìn)式集中潤滑系統主要由電動(dòng)柱塞泵、遞進(jìn)式分配器、控制器以及主油管和次級油管等部件組成。直流電動(dòng)機驅動(dòng)電動(dòng)柱塞泵帶動(dòng)不同出油的泵單元把潤滑脂提供給各獨立的潤滑劑主分配器，主分配器再按一定比例分配給二級分配器，二級分配器將潤滑劑送到各潤滑點(diǎn)。潤滑泵的潤滑時(shí)間和潤滑間隔時(shí)間由電控器進(jìn)行控制。

       遞進(jìn)式柱塞分配器通過(guò)液壓順序控制配油，分配器柱塞的運動(dòng)受供給的潤滑劑支配，使潤滑油依次從各個(gè)出口排出。如果有一個(gè)潤滑點(diǎn)發(fā)生堵塞，整個(gè)系統將停止工作。由于系統是順序控制配油，同時(shí)每個(gè)潤滑點(diǎn)的油量可以獨立控制，所以不會(huì )因為某一個(gè)潤滑點(diǎn)背壓的大小影響輸入潤滑劑的數量。

       遞進(jìn)式柱塞分配器由若干分流片，即首片、末片和中間片組組成，中間片組3～片，每片包含一個(gè)柱塞。潤滑油通過(guò)分配器的首片進(jìn)口流入，經(jīng)過(guò)全部分流片后到達柱塞4端推動(dòng)柱塞向1方向移動(dòng)，潤滑油箭頭所示走向從1a口出來(lái)。當柱塞1移動(dòng)結束后，潤滑油到達柱塞5端推動(dòng)柱塞向2方向移動(dòng)，潤滑油如圖3箭頭所示走賂從2a口出來(lái)。依次類(lèi)推，不斷循環(huán)，可以遞進(jìn)地分配潤滑脂到各潤滑點(diǎn)。

       2、集中潤滑在推土機上的應用

       2.1集中潤滑點(diǎn)的選擇

       推土機的關(guān)鍵潤滑點(diǎn)是工作裝置和行走等相關(guān)的運動(dòng)部件，包括鏟刀支臂、油缸橫梁、油缸拉桿頭、后橋半軸、發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇軸等。

       2.2各潤滑點(diǎn)油量的確定

       各個(gè)潤滑點(diǎn)所需要的潤滑油量是不同的，如何合理分配每個(gè)潤滑點(diǎn)的油量非常關(guān)鍵，否則有的點(diǎn)潤滑程度不夠，而有的點(diǎn)注入的油脂太多，造成浪費。根據各個(gè)潤滑點(diǎn)的潤滑面積及體積的不同，以及考慮潤滑點(diǎn)的運動(dòng)、磨損不同而確定的加注量，以某需求量最小的一潤滑點(diǎn)作為基數，其它點(diǎn)的量用基數的倍數記數。

       2.3遞進(jìn)式柱塞分配器的合理選擇

       各個(gè)潤滑點(diǎn)的需要量確定以后，考慮到安裝及布局的合理性，可以選擇不同片遞進(jìn)式柱塞分配器。遞進(jìn)式柱塞分配器一般可以選擇VPKM和VPBM型，表2是VPKM分流片出油量及片的型號。VPBM每一個(gè)出油口定量為0.ml。

       由于左油缸球角、右油缸球角、側傾油缸球角、大鏟斜支臂球角位置都在鏟刀上，同時(shí)需求的量相同，所以這4個(gè)點(diǎn)采用一個(gè)VPBM-3。左、右后軸半瓦2個(gè)點(diǎn)采用一片3T，左、右油缸叉頭支座2個(gè)點(diǎn)采用一片3T，左右油缸叉頭（1），左右油缸叉頭（2）4個(gè)點(diǎn)各采用一片2T；發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇軸和VPBM-3的輸入點(diǎn)采用一片2T。

如何對潤滑系統進(jìn)行拆裝與檢修？

       （1）機油泵的拆卸

       潤滑系統的拆卸，可按以下順序進(jìn)行：

       ①支起摩托車(chē)中間支架，擰下油標尺，然后在發(fā)動(dòng)機曲軸箱下方放一容器，擰下位于左曲軸箱上磁電機蓋下方的放油螺塞，取出彈簧及濾油網(wǎng)，將潤滑油排放干凈。

       ② 拆下啟動(dòng)臂、排氣消聲器和腳踏桿，再取下離合器操縱鋼索和發(fā)動(dòng)機轉速表軟軸。

       ③ 拆下右曲軸箱蓋，取下接合面上的定位銷(xiāo)和密封墊。

       ④取下離合器分離桿，用離合器固定扳手固定離合器提升板使之不轉動(dòng)，再拆下離心式濾清器蓋上的3顆螺釘，取下濾清器蓋。

       ⑤用鎖緊螺母扳手拆下mm離心式濾清器體鎖緊螺母和碟形墊圈，取出濾清器體。

       ⑥擰下油泵體上兩顆與曲軸箱連接的十字槽螺釘，拆下機油泵。

       ⑦擰下連接油泵體與油泵蓋的兩顆十字槽螺釘，以及連接油泵體與轉子蓋的兩顆十字槽螺釘，將機油泵的所有零件分解開(kāi)。

       拆卸完畢后，用汽油將所有拆下的零件清洗干凈，并按順序放好。

       圖5- 拆下油泵蓋和密封墊

       注意：拆下油泵安裝螺釘前先擰下油泵蓋螺釘，拆下油泵蓋和密封墊，如圖5-所示。拔出油泵軸，拆卸內轉子與外轉子。機油泵的分解如圖5-所示。

       （2）柱塞式CCT機油泵的檢修

       ①機油泵供油量的檢查與調整。CCI（強制分離潤滑系統）機油泵由凸輪、柱塞、轉子、壓簧和蝸桿等組成，如圖5-a所示。蝸桿與轉子上的蝸輪相嚙合。轉子左端制成斜面，在壓簧的作用下轉子始終與凸輪接觸。

       對二沖程發(fā)動(dòng)機分離潤滑中的機油泵需進(jìn)行適量調整，以確保機油泵泵油量的準確合理。若對機油泵不正確調整，則會(huì )導致機油泵泵油量過(guò)小而加快機件的磨損，或泵油量過(guò)大而使積炭增加。

       圖5- 機油泵的分解圖

       當油門(mén)轉把處于全開(kāi)位置時(shí)，油量控制桿的指示標記應與機油泵上的標記對準，如圖5-b所示。若發(fā)現標記未對準，應做適當調整放松支架固定螺栓，調整機油泵支架，也可調整鎖緊螺母。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機作怠速運轉，然后轉動(dòng)油門(mén)轉把，使發(fā)動(dòng)機轉速提高，同時(shí)觀(guān)察機油泵油量控制桿是否工作正常，如圖5-c所示。

       圖5- 機油泵供油量的檢查與調整

       ② 油路放氣。二沖程摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機機油泵檢修后或機油箱內機油用完后再加注機油，或拔下進(jìn)油管后均會(huì )使機油泵內混入空氣，造成機油泵不能正常地向發(fā)動(dòng)機輸送機油而有損于發(fā)動(dòng)機。對此應及時(shí)地對機油泵進(jìn)行放氣，其方法如下。

       第1步：經(jīng)機油管加注補充液。

       第2步：用抹布圍住機油泵的周?chē)?，拆下機油管。

       第3步：使機油從流通管連接的一端注入到機油泵內。

       第4步：排出機油管內的氣泡，在機油管中充滿(mǎn)機油的狀態(tài)下，把機油管連接到機油泵上。

       有的機油泵有放氣螺釘，則可將該螺釘旋松，放出機油泵中的空氣，直到流出的機油中不含氣泡時(shí)再擰緊螺釘。確認系統內的空氣都被排空后，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

       （3）轉子式機油泵的檢修

       為了保證機油泵的正常工作，必須檢查其各部位的密封可靠性，需要檢查的部位有：機油泵轉子之間的間隙、外轉子與機油泵殼體之間的間隙、內外轉子與端蓋之間的間隙。若測量值大于使用極限值，則說(shuō)明機油泵內部過(guò)度磨損，應更換機油泵。

       用厚薄規檢測轉子式機油泵的內、外轉子之間的間隙，用厚薄規檢測機油泵外轉子與殼體之間的間隙，用厚薄規與直尺檢測轉子與泵體端面之間的間隙，如圖5-所示。

       圖5- 檢查轉子式機油泵的工作間隙

       （4）機油散熱器的檢修

       有些發(fā)動(dòng)機帶有機油散熱器，主要檢修項目如下。

       ①檢查散熱管的接頭處的機油泄漏情況。

       ② 檢查機油散熱器散熱片是否彎曲、堵塞，散熱片彎曲時(shí)，利用小棒針來(lái)矯正。

       ③ 泥土等堵塞了散熱片時(shí)，可用低壓的壓縮空氣或水來(lái)清除。

       ④安裝后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，檢查機油有無(wú)泄漏，停止發(fā)動(dòng)機的運轉，檢查機油量。

       （5）曲軸機油道的疏通

       若四沖程摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機曲軸總成的機油油道堵塞，會(huì )造成潤滑不良，發(fā)動(dòng)機缸體、活塞環(huán)磨損較快，發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，嚴重時(shí)甚至出現拉缸故障?？捎孟旅娣椒z查曲軸油路是否堵塞。

       在摩托車(chē)輪胎的打氣筒上裝上化油器清洗的細塑料管，并將它插進(jìn)曲軸右軸的油眼中，用力打氣。如果曲軸油道暢通，離合器齒輪、連桿大頭軸承處會(huì )有氣流和機油噴出。否則，說(shuō)明曲軸油道堵塞。

       清除油泥時(shí)，可用半截摩托車(chē)廢離合器拉線(xiàn)線(xiàn)芯，安裝在手電鉆的卡頭上作為柔性鉆頭，將廢離合器拉線(xiàn)塞進(jìn)曲軸油道中，打開(kāi)手電鉆，就可以將堵塞在曲軸油道中的干油泥鉆出來(lái)，邊鉆邊給曲軸油道內灌一點(diǎn)機油，堵塞在曲軸油路的干油泥就會(huì )被清理干凈。

       （6）機油泵的組裝

       ①將傳動(dòng)小齒輪和傳動(dòng)齒輪依次裝入油泵蓋內。注意，必須使傳動(dòng)小齒輪的軸扁平面與傳動(dòng)齒輪的孔扁平面對準才能安裝到位。

       ② 將傳動(dòng)小齒輪另一端插入油泵體孔內，并用兩顆十字槽螺釘把油泵體與油泵蓋緊固為一體。

       ③ 將內、外轉子裝入油泵體內。注意，必須使內轉子的孔扁平面與傳動(dòng)小齒輪端部的軸扁平面對準，才能使內轉子安裝到位。

       圖5- 機油泵的組裝

       ④依次裝好新密封墊和轉子蓋，再用兩顆十字槽螺釘把油泵體與轉子蓋緊固為一體。注意，必須使轉子蓋上的凸包與油泵上的缺口部位對準，如圖5-所示。至此，機油泵裝配完畢。

       ⑤用手轉動(dòng)傳動(dòng)齒輪，檢查傳動(dòng)小齒輪是否轉動(dòng)自如。如有卡滯現象，則應拆開(kāi)重新裝配。

       ⑥在右曲軸箱上安裝油泵的潤滑油進(jìn)、出口處分別裝上新O形密封圈，然后用兩顆十字槽螺釘把機油泵固定在箱體上。注意：O形密封圈一定要安裝正確，否則被壓破后會(huì )導致供油不足。

       ⑦裝好離心式濾清器的濾清器體，再依次裝上碟形墊圈和鎖緊螺母。然后用離合器固定扳手固定離合器提升板，同時(shí)用鎖緊螺母扳手擰緊鎖緊螺母，擰緊力矩為～N·m。

       ⑧依次將密封襯墊和濾清器蓋裝在濾清器體上，并用3顆十字槽螺釘將它們緊固好。然后將離合器分離桿裝回到離合器上。

       ⑨在右曲軸箱與箱蓋的接合面上裝好新的定位銷(xiāo)和密封襯墊，然后裝上右箱蓋，并用螺栓擰緊。注意，螺栓必須均勻地擰緊，且裝箱蓋前應在啟動(dòng)軸端部的花鍵齒上套上塑料墊圈，否則會(huì )損壞油封引起漏油。

       ⑩裝好腳蹬桿、啟動(dòng)臂和排氣消聲器，再裝上發(fā)動(dòng)機轉速表軟軸和離合器操縱鋼索，并調整好離合器自由行程。然后依次裝上濾油網(wǎng)、彈簧，并擰緊放油螺塞，擰緊力矩為～N·m。注意，放油螺塞安裝前應檢查O形密封圈是否破損或變形。

       從加油口處注入符合規定的潤滑油，裝好標尺并反復踏動(dòng)啟動(dòng)蹬桿，然后擰下油標尺，觀(guān)察油平面是否達到油標尺的上限。

       如油平面達到游標尺上限，則裝好游標尺，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，并使之處于怠速運轉狀態(tài)。擰松汽缸頭右后方的螺母，觀(guān)察潤滑油是否上來(lái)以及油量是否充足。如無(wú)異常，再擰緊螺母。