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人力資源和社會(huì )保障部頒發(fā)的證書(shū)都有什么
人力資源和社會(huì )保障部每年頒發(fā)的證書(shū)都不同，以年為例：1、咨詢(xún)工程師（投資）
2、 房地產(chǎn)經(jīng)紀專(zhuān)業(yè)人員職業(yè)資格
3、 一級注冊建筑師
4、 二級注冊建筑師
5、護士(衛生專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格)
6、會(huì )計專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格（初級）
7、計算機技術(shù)與軟件專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格（上半年）
8、監理工程師
9、環(huán)境影響評價(jià)工程師
、翻譯專(zhuān)業(yè)資格（上半年筆譯）
、翻譯專(zhuān)業(yè)資格（上半年口譯）
、衛生專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格
、銀行業(yè)專(zhuān)業(yè)人員職業(yè)資格（上半年）
、機動(dòng)車(chē)檢測維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格
、社會(huì )工作者職業(yè)資格
、一級注冊計量師
、土地登記代理人
、會(huì )計專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格（中級）
、一級建造師
、 注冊測繪師
、通信專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格
、注冊設備監理師
、注冊核安全工程師
、一級注冊結構工程師
、二級注冊結構工程師
擴展資料：
一、職業(yè)資格證書(shū)的登記分級：
我國職業(yè)資格證書(shū)分為五個(gè)等級：初級（五級）、中級（四級）、高級（三級）、技師（二級）和高級技師（一級）。
二、生產(chǎn)、運輸設備操作人員：
1、勞動(dòng)和社會(huì )保障部依據《中華人民共和國職業(yè)分類(lèi)大典》確定了實(shí)行就業(yè)準入的個(gè)職業(yè)目錄。分別是：測量放線(xiàn)工、鐵路線(xiàn)路工、鐵路橋隧工、車(chē)工、銑工、磨工、鏜工、組合機床操作工、加工中心操作工、數控車(chē)工、數控銑工、鑄造工、鍛造工、焊工。
2、金屬熱處理工、冷作鈑金工、涂裝工、裝配鉗工、工具鉗工、鍋爐設備裝配工、電機裝配工、高低壓電器裝配工、電子儀器儀表裝配工、電工儀器儀表轉配工、機修鉗工、汽車(chē)修理工、摩托車(chē)維修工、精密儀器儀表維修工、鍋爐設備安裝工、變電設備安裝工、維修電工。
參考資料：
宇航員的工作都有什么
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載人航天是為了探索宇宙空間，開(kāi)發(fā)和利用宇宙空間獨有的資源為人類(lèi)服務(wù)。宇航員上天當然也離不開(kāi)這些目的，宇航員在太空飛行期間要按照預先在地面上編好的工作程序一步步去工作。如果一項工作沒(méi)完成，就會(huì )影響到下一項工作；所以，宇航員在天上的工作是相當緊張的。
那么，宇航員在天上到底有哪些工作要做呢？由于宇航員在太空中的任務(wù)很多，不可能在一次飛行中完成所有的任務(wù)，所以每一次飛行都有自己的側重點(diǎn)。每次飛行的任務(wù)量與宇航員在太空中停留的時(shí)間有很大關(guān)系，飛行時(shí)間少的，工作內容就少。下面以航天飛機和國際空間站的宇航員為例，來(lái)說(shuō)明宇航員在太空中的工作。
航天飛機宇航員在飛行中的主要工作
其實(shí)，研究人員在設計航天飛機時(shí)，便已確定它在太空中一次飛行時(shí)間不超過(guò)兩個(gè)半星期。航天飛機宇航員在這時(shí)期的主要工作是：
（1）保證航天飛機的正常運行
宇航員在太空的首要任務(wù)是要保證航天飛機的正常運行，這樣才能執行其他的任務(wù)。例如，要進(jìn)行航天器控制的常規操作，維修航天飛機生活艙或工作艙內的儀器、儀表系統，定期向地面通報航天器運行狀況和自身的身體狀況等。
（2）釋放衛星和回收衛星
宇航員在太空可以釋放衛星或利用航天器上的機械臂將有故障的衛星“抓”回來(lái)，并進(jìn)行維修。也許航天飛機有史以來(lái)發(fā)射的最有名的衛星要算“哈勃”太空望遠鏡了。航天飛機后來(lái)曾經(jīng)三次回到太空為“哈勃”更換部件。在更換部件前，一名宇航員必須用航天飛機上的機械手將它捕獲，運送到有效載荷艙內。宇航員進(jìn)入有效載荷艙，爬上“哈勃”太空望遠鏡，安裝新部件。當地面控制人員確信“哈勃”望遠鏡運行狀態(tài)良好后，再由機械臂將它釋放回太空。
（3）進(jìn)行科學(xué)試驗
宇航員在太空可以利用空間的特殊環(huán)境進(jìn)行很多科學(xué)實(shí)驗，具體地說(shuō)，包括以下三部分內容：
①空間生命科學(xué)試驗。觀(guān)察宇航員在失重環(huán)境下機體出現的生理、生化變化，探討其機理和驗證防護措施的有效性；研究動(dòng)物和植物在太空環(huán)境中的生長(cháng)、發(fā)育和變異等。
②空間科學(xué)的研究。宇航員在航天器上可以操作各種觀(guān)察和測量設備，對地球環(huán)境、太陽(yáng)、月球面、地球磁場(chǎng)、電離層、大氣層等進(jìn)行深層次的觀(guān)察與研究，通過(guò)載人航天器上的天文望遠鏡，進(jìn)一步揭示天體的真實(shí)面貌。
③對地球進(jìn)行觀(guān)察。宇航員利用遠離地球的有利條件，可對地球表面進(jìn)行全面的觀(guān)察、攝影和光譜測定。通過(guò)這些工作，收集有關(guān)地球自然資源、地質(zhì)地貌、大氣層狀態(tài)、耕地季節變化、世界海洋變化、水生生物狀態(tài)、沙漠植被作物覆蓋、森林的覆蓋與儲量等信息。
（4）太空生產(chǎn)
在太空中還可以利用太空獨特的失重環(huán)境，研究、加工和生產(chǎn)在地球上不能生產(chǎn)的、性能優(yōu)良的新材料和新產(chǎn)品。宇航員在天上操縱“合金”和“結晶”的電加熱爐，便可制取非常純的半導體材料砷化錮和砷化鎵。它們的經(jīng)濟價(jià)值很高，估計每千克價(jià)值可達萬(wàn)美元?？臻g制藥和生物制品可以大大提高藥品的純度和產(chǎn)量。據推測，目前能在天上生產(chǎn)的藥品多達三四十種。在天上生產(chǎn)藥物一個(gè)月的產(chǎn)量可相當于地球上同樣設備年的產(chǎn)量。
（5）組裝國際空間站
國際空間站是有史以來(lái)規模最龐大、設施最先進(jìn)的“人造天宮”。據資料顯示，國際空間站總質(zhì)量可達多噸，大致相當于兩個(gè)足球場(chǎng)大小。這個(gè)龐然大物是不可能在地面組裝好發(fā)射到太空的，它采用的是桁架掛艙式結構，即以桁架為基本結構，增壓艙和其他各種服務(wù)設施掛靠在桁架上，形成桁架掛艙式空間站。而組裝國際空間站的任務(wù)則落到美國航天飛機和俄羅斯“聯(lián)盟”號宇航員身上。他們必須將組裝的部件送上太空，并進(jìn)行艙外活動(dòng)，將它們組裝起來(lái)。通過(guò)宇航員的工作，國際空間站建成了“曙光”、“星辰”等6個(gè)艙以及機械臂和太陽(yáng)能電池等外部設施。在年月2日，首批三名宇航員進(jìn)駐空間站，現在在國際空間站的是第九批長(cháng)期考察組。
國際空間站宇航員的任務(wù)
國際空間站與航天飛機的最大不同點(diǎn)是，它可以長(cháng)時(shí)間地環(huán)繞著(zhù)地球運行。按照設計，國際空間站的壽命是年。在國際空間站上的宇航員可以長(cháng)時(shí)間地生活在太空，地面將不斷地派遣長(cháng)期考察組進(jìn)入國際空間站，并停留較長(cháng)時(shí)間。他們在太空的工作內容基本上類(lèi)似于航天飛機上的宇航員，不同考察組的工作有其側重面。例如，國際空間站第一長(cháng)期考察組的任務(wù)是：
（1）安裝和調試空間站上的現有設備和陸續到達的新設備，將目前對接在一起的“恒星”號服務(wù)艙、“曙光”號功能貨艙和“團結”號節點(diǎn)艙的電腦連成統一的電腦系統，并對這些設備和系統進(jìn)行測試；負責搬運“進(jìn)步”號貨運飛船和航天飛機運來(lái)的儀器等貨物，并將它們安置在相關(guān)艙室的相應位置。
（2）完成涉及醫學(xué)、生物學(xué)和工藝技術(shù)等方面的項科研項目。
（3）進(jìn)行出艙活動(dòng)，完成一些組裝工作及國際空間站各部分之間電力和通信線(xiàn)路的連接工作等。
由于宇航員在國際空間站停留的時(shí)間長(cháng)，他們可以進(jìn)行更長(cháng)時(shí)間、更深入的科學(xué)研究。例如，在進(jìn)行失重對人體影響的研究時(shí)，在航天飛機中，只能觀(guān)察短期失重對人體的影響，而在國際空間站上可以觀(guān)察長(cháng)期失重對人體的影響，并且由于空間站上實(shí)驗設備齊全，宇航員們可以進(jìn)行更深入的研究。
到開(kāi)放空間作業(yè)
宇宙空間的環(huán)境極其惡劣，人到開(kāi)放空間活動(dòng)是很危險的。但這是研究和探索空間必不可少的部分。年3月日，前蘇聯(lián)公民阿·列昂諾夫穿著(zhù)宇宙服第一個(gè)出艙來(lái)到開(kāi)放空間時(shí)，用繩子和飛船連接在一起，空間自由漂浮結束時(shí)，借助這根繩子才回到飛船，否則他可能成為宇宙的俘虜而回不了飛船。
事實(shí)證明，宇航員需要到開(kāi)放空間去，就像海員必須學(xué)會(huì )游泳一樣。開(kāi)始，人離開(kāi)飛船到開(kāi)放空間是想弄清楚是否可能在艙外作業(yè)。人進(jìn)入開(kāi)放空間的計劃是小心翼翼的，在艙外停留時(shí)間也是緩慢增加的。從年列昂諾夫第一次來(lái)到開(kāi)放空間起，直到年，前蘇聯(lián)宇航員進(jìn)入開(kāi)放空間的總計時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，其后在開(kāi)放空間逗留時(shí)間迅速增加。由于在開(kāi)放空間逗留時(shí)間增長(cháng)以及在工作上積累了經(jīng)驗，宇航員在開(kāi)放空間可以檢查飛船、更換有毛病的設備以及試驗各種系統。從年開(kāi)始，宇航員已開(kāi)始在開(kāi)放空間進(jìn)行復雜的裝配工作了。例如宇航員列沃尼特·坎什和弗拉基米爾·索洛伏夫曾在開(kāi)放空間修復“禮炮7”號空間站的推進(jìn)系統并安裝附加的太陽(yáng)能電池帆板?，F在這類(lèi)帆板的安裝已經(jīng)變成規范化的操作過(guò)程了。類(lèi)似的工作，其他宇航員在“和平”號空間站也進(jìn)行過(guò)。
到年兩次航天飛行期間，前述兩位宇航員進(jìn)入外層空間的時(shí)間也增長(cháng)了8倍，在航天站外工作共達小時(shí)。年7月之前，開(kāi)放空間的工作只有男人承擔；在這之后情況改變了，婦女也大膽進(jìn)入開(kāi)放空間。斯維特拉諾·薩維茨可娃是第一個(gè)進(jìn)入開(kāi)放空間的女性宇航員。當時(shí)她和另一名宇航員在艙外試驗一種新的能切割、錫焊、熔焊金屬板曩及鍍膜的多用途工具，共工作3小時(shí)分鐘。
年月3日，美國宇航員帕拉金斯基完成歷時(shí)7個(gè)多小時(shí)的外層空間活動(dòng)，成功修補了一塊太陽(yáng)能電池板。由于電池板依然帶電，而且破損點(diǎn)距離工作艙足有半個(gè)足球場(chǎng)遠，帕拉金斯基要“走”上近一個(gè)小時(shí)。
人在開(kāi)放空間活動(dòng)對未來(lái)航天事業(yè)發(fā)展有著(zhù)重要的意義，它為在宇宙空間裝配所有各類(lèi)軌道結構物奠定了基礎，為建設空間工廠(chǎng)和開(kāi)拓人類(lèi)太空居住地鋪平了道路。
知識點(diǎn)
“和平”號空間站
“和平”號是前蘇聯(lián)/俄羅斯的第三代空間站，亦為世界上第一個(gè)長(cháng)久性空間站。設計成在軌多模塊組裝，站上長(cháng)期有人工作。世界上第一個(gè)非長(cháng)久性空間站是前蘇聯(lián)于年1月用弗拉基米爾·沙塔洛夫駕駛的“聯(lián)盟4”號飛船同“聯(lián)盟5”號飛船實(shí)行接近和對接建成的?！奥?lián)盟5”號上的宇航員阿列克謝·葉利謝耶夫和葉夫根尼·赫魯諾夫穿上宇宙服進(jìn)入了“聯(lián)盟4”號。前蘇聯(lián)人把對接后的組合飛船稱(chēng)為“世界上第一個(gè)宇宙空間站”?！昂推健碧柨臻g站的軌道傾角為.6度，軌道高度~千米。自發(fā)射后除三次短期無(wú)人外，站上一直有航天員生活和工作。
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航天員的工作都有些什么？
在載人航天初期，航天員僅僅是載人航天器中的一名乘員或單純的飛船駕駛員，在飛行中的主要任務(wù)是監視飛船儀表，控制和管理飛船上的各種儀器和設備，以便讓地面控制中心接收數據進(jìn)行改造升級，制作更好的航天器。 從世紀年代中期開(kāi)始，航天員的工作任務(wù)中增加了新的內容，即艙外活動(dòng)和空間交會(huì )對接。 航天員艙外維修 年代以后，隨著(zhù)載人空間站和航天飛機的出現，航天員又增加了科學(xué)實(shí)驗任務(wù)。航天技術(shù)不斷發(fā)展，空間實(shí)驗內容也在不斷增加，航天員既要完成對天對地觀(guān)察、地球資源勘察、特殊材料空間制備，記錄實(shí)驗數據，拍攝實(shí)驗現場(chǎng)物質(zhì)反應視頻，與地面科研人員實(shí)時(shí)通訊進(jìn)行實(shí)驗操作等特定任務(wù)，還要開(kāi)展空間生命科學(xué)、空間材料科學(xué)、天文學(xué)、氣象學(xué)、航天科學(xué)技術(shù)，配合人工智能科技產(chǎn)品進(jìn)行測驗等各種科學(xué)研究和實(shí)驗，需要更多的太空數據來(lái)推動(dòng)科技的發(fā)展，創(chuàng )造高科技產(chǎn)物。 航天員與地面工作人員通話(huà) 如今，航天員已由載人航天器中的乘客和駕駛員，發(fā)展成為月球探險家、空間科學(xué)家、航天器工程師、軍事觀(guān)察員和太空教師，太空實(shí)驗者，太空數據觀(guān)測者等，在空間科學(xué)技術(shù)的發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用，許多事務(wù)必須由航天員來(lái)進(jìn)行協(xié)調控制，航天員已經(jīng)成為航天飛行中一個(gè)不可或缺的存在，往后還會(huì )見(jiàn)到他們在太空中更多的身影。 神十一航天員向地面中國敬禮
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宇航員都需要做什么工作？
1、航天器出現硬件方面的故障時(shí)，宇航員需要檢查和維修，能保持宇航器正常運轉。 2、當航天器的自動(dòng)系統失去效果時(shí)，宇航員需要通過(guò)手動(dòng)操作成功返回地面。宇航員能夠獨自清楚認識航天器上各種各樣儀表反饋的信息，并對信息有著(zhù)準確的判定，同時(shí)作出正確反應。 3、當航天器與地面聯(lián)系受到影響的時(shí)候，宇航員可以獨自完成任務(wù)并自主操作航天器返回地面。宇航員可以主動(dòng)參與航天器的某項改造，可以讓航天器駕駛起來(lái)更加合理舒服。
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宇航員在太空中的工作有哪些？
宇航員穿上宇航服后，可以進(jìn)入太空，從事復雜的太空作業(yè)。雖然利用機器人也可以代替人進(jìn)行科學(xué)考察和科學(xué)實(shí)驗，而且它們比人更能適應惡劣的太空環(huán)境。但是，機器人無(wú)法從根本上代替人的作用。人具有創(chuàng )造力、應變能力和適應能力，有預見(jiàn)性，能夠處理各種意外事件。 步入太空，要干和想干的事太多太多——從事科學(xué)研究，組裝空間站，建設太空城，施放、回收、修理及捕捉航天器，開(kāi)發(fā)宇宙資源等等。進(jìn)入太空作業(yè)，只是人類(lèi)了解宇宙，探知宇宙奧秘的第一步。經(jīng)過(guò)不斷的探索，人類(lèi)可以擴大視野，增長(cháng)知識，跨入整個(gè)宇宙空間。
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宇航員的工作都有什么？
載人航天是為了探索宇宙空間，開(kāi)發(fā)和利用宇宙空間獨有的資源為人類(lèi)服務(wù)。宇航員上天當然也離不開(kāi)這些目的，宇航員在太空飛行期間要按照預先在地面上編好的工作程序一步步去工作。如果一項工作沒(méi)完成，就會(huì )影響到下一項工作；所以，宇航員在天上的工作是相當緊張的。 那么，宇航員在天上到底有哪些工作要做呢？由于宇航員在太空中的任務(wù)很多，不可能在一次飛行中完成所有的任務(wù)，所以每一次飛行都有自己的側重點(diǎn)。每次飛行的任務(wù)量與宇航員在太空中停留的時(shí)間有很大關(guān)系，飛行時(shí)間少的，工作內容就少。下面以航天飛機和國際空間站的宇航員為例，來(lái)說(shuō)明宇航員在太空中的工作。 航天飛機宇航員在飛行中的主要工作 其實(shí)，研究人員在設計航天飛機時(shí)，便已確定它在太空中一次飛行時(shí)間不超過(guò)兩個(gè)半星期。航天飛機宇航員在這時(shí)期的主要工作是： （1）保證航天飛機的正常運行 宇航員在太空的首要任務(wù)是要保證航天飛機的正常運行，這樣才能執行其他的任務(wù)。例如，要進(jìn)行航天器控制的常規操作，維修航天飛機生活艙或工作艙內的儀器、儀表系統，定期向地面通報航天器運行狀況和自身的身體狀況等。 （2）釋放衛星和回收衛星 宇航員在太空可以釋放衛星或利用航天器上的機械臂將有故障的衛星“抓”回來(lái)，并進(jìn)行維修。也許航天飛機有史以來(lái)發(fā)射的最有名的衛星要算“哈勃”太空望遠鏡了。航天飛機后來(lái)曾經(jīng)三次回到太空為“哈勃”更換部件。在更換部件前，一名宇航員必須用航天飛機上的機械手將它捕獲，運送到有效載荷艙內。宇航員進(jìn)入有效載荷艙，爬上“哈勃”太空望遠鏡，安裝新部件。當地面控制人員確信“哈勃”望遠鏡運行狀態(tài)良好后，再由機械臂將它釋放回太空。 （3）進(jìn)行科學(xué)試驗 宇航員在太空可以利用空間的特殊環(huán)境進(jìn)行很多科學(xué)實(shí)驗，具體地說(shuō)，包括以下三部分內容： ①空間生命科學(xué)試驗。觀(guān)察宇航員在失重環(huán)境下機體出現的生理、生化變化，探討其機理和驗證防護措施的有效性；研究動(dòng)物和植物在太空環(huán)境中的生長(cháng)、發(fā)育和變異等。 ②空間科學(xué)的研究。宇航員在航天器上可以操作各種觀(guān)察和測量設備，對地球環(huán)境、太陽(yáng)、月球面、地球磁場(chǎng)、電離層、大氣層等進(jìn)行深層次的觀(guān)察與研究，通過(guò)載人航天器上的天文望遠鏡，進(jìn)一步揭示天體的真實(shí)面貌。 ③對地球進(jìn)行觀(guān)察。宇航員利用遠離地球的有利條件，可對地球表面進(jìn)行全面的觀(guān)察、攝影和光譜測定。通過(guò)這些工作，收集有關(guān)地球自然資源、地質(zhì)地貌、大氣層狀態(tài)、耕地季節變化、世界海洋變化、水生生物狀態(tài)、沙漠植被作物覆蓋、森林的覆蓋與儲量等信息。 （4）太空生產(chǎn) 在太空中還可以利用太空獨特的失重環(huán)境，研究、加工和生產(chǎn)在地球上不能生產(chǎn)的、性能優(yōu)良的新材料和新產(chǎn)品。宇航員在天上操縱“合金”和“結晶”的電加熱爐，便可制取非常純的半導體材料砷化錮和砷化鎵。它們的經(jīng)濟價(jià)值很高，估計每千克價(jià)值可達萬(wàn)美元?？臻g制藥和生物制品可以大大提高藥品的純度和產(chǎn)量。據推測，目前能在天上生產(chǎn)的藥品多達三四十種。在天上生產(chǎn)藥物一個(gè)月的產(chǎn)量可相當于地球上同樣設備年的產(chǎn)量。 （5）組裝國際空間站 國際空間站是有史以來(lái)規模最龐大、設施最先進(jìn)的“人造天宮”。據資料顯示，國際空間站總質(zhì)量可達多噸，大致相當于兩個(gè)足球場(chǎng)大小。這個(gè)龐然大物是不可能在地面組裝好發(fā)射到太空的，它采用的是桁架掛艙式結構，即以桁架為基本結構，增壓艙和其他各種服務(wù)設施掛靠在桁架上，形成桁架掛艙式空間站。而組裝國際空間站的任務(wù)則落到美國航天飛機和俄羅斯“聯(lián)盟”號宇航員身上。他們必須將組裝的部件送上太空，并進(jìn)行艙外活動(dòng)，將它們組裝起來(lái)。通過(guò)宇航員的工作，國際空間站建成了“曙光”、“星辰”等6個(gè)艙以及機械臂和太陽(yáng)能電池等外部設施。在年月2日，首批三名宇航員進(jìn)駐空間站，現在在國際空間站的是第九批長(cháng)期考察組。 國際空間站宇航員的任務(wù) 國際空間站與航天飛機的最大不同點(diǎn)是，它可以長(cháng)時(shí)間地環(huán)繞著(zhù)地球運行。按照設計，國際空間站的壽命是年。在國際空間站上的宇航員可以長(cháng)時(shí)間地生活在太空，地面將不斷地派遣長(cháng)期考察組進(jìn)入國際空間站，并停留較長(cháng)時(shí)間。他們在太空的工作內容基本上類(lèi)似于航天飛機上的宇航員，不同考察組的工作有其側重面。例如，國際空間站第一長(cháng)期考察組的任務(wù)是： （1）安裝和調試空間站上的現有設備和陸續到達的新設備，將目前對接在一起的“恒星”號服務(wù)艙、“曙光”號功能貨艙和“團結”號節點(diǎn)艙的電腦連成統一的電腦系統，并對這些設備和系統進(jìn)行測試；負責搬運“進(jìn)步”號貨運飛船和航天飛機運來(lái)的儀器等貨物，并將它們安置在相關(guān)艙室的相應位置。 （2）完成涉及醫學(xué)、生物學(xué)和工藝技術(shù)等方面的項科研項目。 （3）進(jìn)行出艙活動(dòng)，完成一些組裝工作及國際空間站各部分之間電力和通信線(xiàn)路的連接工作等。 由于宇航員在國際空間站停留的時(shí)間長(cháng)，他們可以進(jìn)行更長(cháng)時(shí)間、更深入的科學(xué)研究。例如，在進(jìn)行失重對人體影響的研究時(shí)，在航天飛機中，只能觀(guān)察短期失重對人體的影響，而在國際空間站上可以觀(guān)察長(cháng)期失重對人體的影響，并且由于空間站上實(shí)驗設備齊全，宇航員們可以進(jìn)行更深入的研究。 到開(kāi)放空間作業(yè) 宇宙空間的環(huán)境極其惡劣，人到開(kāi)放空間活動(dòng)是很危險的。但這是研究和探索空間必不可少的部分。年3月日，前蘇聯(lián)公民阿·列昂諾夫穿著(zhù)宇宙服第一個(gè)出艙來(lái)到開(kāi)放空間時(shí)，用繩子和飛船連接在一起，空間自由漂浮結束時(shí)，借助這根繩子才回到飛船，否則他可能成為宇宙的俘虜而回不了飛船。 事實(shí)證明，宇航員需要到開(kāi)放空間去，就像海員必須學(xué)會(huì )游泳一樣。開(kāi)始，人離開(kāi)飛船到開(kāi)放空間是想弄清楚是否可能在艙外作業(yè)。人進(jìn)入開(kāi)放空間的計劃是小心翼翼的，在艙外停留時(shí)間也是緩慢增加的。從年列昂諾夫第一次來(lái)到開(kāi)放空間起，直到年，前蘇聯(lián)宇航員進(jìn)入開(kāi)放空間的總計時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，其后在開(kāi)放空間逗留時(shí)間迅速增加。由于在開(kāi)放空間逗留時(shí)間增長(cháng)以及在工作上積累了經(jīng)驗，宇航員在開(kāi)放空間可以檢查飛船、更換有毛病的設備以及試驗各種系統。從年開(kāi)始，宇航員已開(kāi)始在開(kāi)放空間進(jìn)行復雜的裝配工作了。例如宇航員列沃尼特·坎什和弗拉基米爾·索洛伏夫曾在開(kāi)放空間修復“禮炮7”號空間站的推進(jìn)系統并安裝附加的太陽(yáng)能電池帆板?，F在這類(lèi)帆板的安裝已經(jīng)變成規范化的操作過(guò)程了。類(lèi)似的工作，其他宇航員在“和平”號空間站也進(jìn)行過(guò)。 到年兩次航天飛行期間，前述兩位宇航員進(jìn)入外層空間的時(shí)間也增長(cháng)了8倍，在航天站外工作共達小時(shí)。年7月之前，開(kāi)放空間的工作只有男人承擔；在這之后情況改變了，婦女也大膽進(jìn)入開(kāi)放空間。斯維特拉諾·薩維茨可娃是第一個(gè)進(jìn)入開(kāi)放空間的女性宇航員。當時(shí)她和另一名宇航員在艙外試驗一種新的能切割、錫焊、熔焊金屬板曩及鍍膜的多用途工具，共工作3小時(shí)分鐘。 年月3日，美國宇航員帕拉金斯基完成歷時(shí)7個(gè)多小時(shí)的外層空間活動(dòng)，成功修補了一塊太陽(yáng)能電池板。由于電池板依然帶電，而且破損點(diǎn)距離工作艙足有半個(gè)足球場(chǎng)遠，帕拉金斯基要“走”上近一個(gè)小時(shí)。 人在開(kāi)放空間活動(dòng)對未來(lái)航天事業(yè)發(fā)展有著(zhù)重要的意義，它為在宇宙空間裝配所有各類(lèi)軌道結構物奠定了基礎，為建設空間工廠(chǎng)和開(kāi)拓人類(lèi)太空居住地鋪平了道路。 知識點(diǎn) “和平”號空間站 “和平”號是前蘇聯(lián)/俄羅斯的第三代空間站，亦為世界上第一個(gè)長(cháng)久性空間站。設計成在軌多模塊組裝，站上長(cháng)期有人工作。世界上第一個(gè)非長(cháng)久性空間站是前蘇聯(lián)于年1月用弗拉基米爾·沙塔洛夫駕駛的“聯(lián)盟4”號飛船同“聯(lián)盟5”號飛船實(shí)行接近和對接建成的?！奥?lián)盟5”號上的宇航員阿列克謝·葉利謝耶夫和葉夫根尼·赫魯諾夫穿上宇宙服進(jìn)入了“聯(lián)盟4”號。前蘇聯(lián)人把對接后的組合飛船稱(chēng)為“世界上第一個(gè)宇宙空間站”?！昂推健碧柨臻g站的軌道傾角為.6度，軌道高度~千米。自發(fā)射后除三次短期無(wú)人外，站上一直有航天員生活和工作。
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航天員在太空中有哪些工作
在載人航天初期，航天員僅僅是載人航天器中的一名乘員或單純的飛船駕駛員，在飛行中的主要任務(wù)是監視飛船儀表，控制和管理飛船上的各種儀器和設備。從世紀年代中期開(kāi)始，航天員的工作任務(wù)中增加了新的內容，即艙外活動(dòng)和空間交會(huì )對接。年代以后，隨著(zhù)載人空間站和航天飛機的出現，航天員又增加了科學(xué)實(shí)驗任務(wù)。航天技術(shù)不斷發(fā)展，空間實(shí)驗內容也在不斷增加，航天員既要完成對天對地觀(guān)察、地球資源勘察、特殊材料空間制備等特定任務(wù)，還要開(kāi)展空間生命科學(xué)、空間材料科學(xué)、天文學(xué)、氣象學(xué)、航天科學(xué)技術(shù)等各種科學(xué)研究和實(shí)驗。如今，航天員已由載人航天器中的乘客和駕駛員，發(fā)展成為月球探險家、空間科學(xué)家、航天器工程師、軍事觀(guān)察員和太空教師等，在空間科學(xué)技術(shù)的發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。 航天員參與航天飛行的另一個(gè)重要作用，就是使航天器飛行得更安全，更可靠，使用壽命更長(cháng)，完成任務(wù)的成功率更高。訓練有素的航天員，可以在太空中發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性、創(chuàng )造性、高度思維能力和應變能力，及時(shí)發(fā)現、處理和解決問(wèn)題。 1）載人航天器硬件出現故障時(shí)，航天員能實(shí)施在軌檢查和維修，使其恢復正常工作。 2）載人航天器自動(dòng)控制系統失靈時(shí)，航天員能用人工控制的方法使其安全返回地面。 3）航天員能獨立地接受載人航天器上各類(lèi)儀表顯示的信息，對其進(jìn)行判斷和決策，并作出快速反應。 4）在載人航天器與地面失去聯(lián)系時(shí)，航天員能獨立完成任務(wù)并安全返回。 5）當航天器上出現意外和緊急情況時(shí)，航天員能對形勢進(jìn)行快速判斷和評價(jià)，并及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。 6）航天員的主動(dòng)參與，可以簡(jiǎn)化航天器上某些儀器設備的自動(dòng)化設計。 概括起來(lái)，航天員的作用主要體現在兩個(gè)方面：一方面，航天員可以在太空完成很多在地面無(wú)法完成的任務(wù)，包括技術(shù)應用和科學(xué)實(shí)驗研究；另一方面，航天員能對航天器實(shí)施有效的監督、控制、操作和管理，發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性，提高航天飛行的安全性和可靠性，出色地完成飛行任務(wù)。 隨著(zhù)載人航天技術(shù)的發(fā)展和人類(lèi)航天活動(dòng)的不斷深化，未來(lái)，航天員在載人航天中將承擔越來(lái)越多且日趨復雜的任務(wù)，在空間科學(xué)實(shí)驗和空間資源開(kāi)發(fā)利用中將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。 航天員參與航天飛行有有利的一面，但還應看到事物的另一面。航天飛行中，航天特殊環(huán)境會(huì )對航天員生理和心理產(chǎn)生一定的負面影響，甚至引發(fā)健康問(wèn)題。面對復雜的航天器系統，航天員也可能出現監督、判斷、決策和操作上的失誤，從而影響到航天飛行任務(wù)的實(shí)施。 年3月日，美國雙子星座8號飛船在軌道運行時(shí)，由于航天員操作失誤，飛船姿態(tài)失去控制，不久發(fā)動(dòng)機電路又出現短路。雙子星座8號原計劃在軌道上運行3天，由于上述故障，只飛行.5小時(shí)就提前返回。 年3月3日，美國阿波羅9號飛船攜帶登月艙在地球軌道進(jìn)行登月演練時(shí)，航天員J·麥克迪維特在穿航天服的過(guò)程中出現嚴重嘔吐。嘔吐是一種航天員多發(fā)的航天運動(dòng)病。因為這次嘔吐，迫使阿波羅9號修改演練活動(dòng)計劃，浪費掉了昂貴的幾個(gè)小時(shí)。直到麥克迪維特身體恢復后，才完成登月艙的模擬登月活動(dòng)。 年6月日，俄羅斯和平號空間站上的兩名航天員——指令長(cháng)瓦西里·齊布利耶夫和飛行工程師亞歷山大·拉祖特金，對進(jìn)步M-號貨運飛船與空間站的對接速度判斷失誤，致使飛船與空間站發(fā)生碰撞。這次碰撞使和平號空間站密封性遭到破壞，光譜艙受損，空氣不斷外泄，空間站上航天員2/3的工作時(shí)間被迫用于進(jìn)行設備的保養和維修，科研時(shí)間只有1/3。這是和平號空間站在軌運行年中發(fā)生的最嚴重的事故。 這些因航天員身體不適或操作、判斷失誤對載人航天任務(wù)帶來(lái)的不利影響，一方面反證了航天員作用的重要性，另一方面也反映出人的能力的局限性。為了克服這一局限性，必須加強航天器設計和航天員技術(shù)訓練、心理訓練、醫學(xué)保障等方面的工作，以保證航天員能更好地發(fā)揮作用，順利完成各項航天飛行任務(wù)。
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蘇聯(lián)解體后分裂成了多少個(gè)國家？
三多堂視頻
怎么成為醫療器械維修工程師
醫療設備維修工程師待遇不錯。
這個(gè)專(zhuān)業(yè)在大學(xué)里叫：醫學(xué)工程/生物醫學(xué)工程（工科）。
專(zhuān)業(yè)大類(lèi)別：工科-電氣信息類(lèi)-生物醫學(xué)工程/醫療器械工程。
可到“選大學(xué)”網(wǎng)站進(jìn)行搜索：
“上海理工大學(xué)”中的上海醫療器械高等專(zhuān)科學(xué)校是此類(lèi)專(zhuān)業(yè)大學(xué)。
此外，一本的浙江大學(xué)，二本的泰山醫學(xué)院，都是此專(zhuān)業(yè)比較好的大學(xué)。
紅警中各兵種介紹和使用
美國大兵.可以坐在地上.威力大增.多出點(diǎn)早期可以打敵人個(gè)措手不及.但是怕狗
狗可以咬小兵,咬不了機械的東西.可以識別出間諜,防止敵人間諜偷你錢(qián)和偷你工廠(chǎng)給自己加星
工程師,可以修東西,而且修的很快,如果把一個(gè)工程師放進(jìn)多功能車(chē)里頭.車(chē)就長(cháng)出個(gè)大鉗子,可以給旁邊的坦克修理.而且工程師放進(jìn)中立的油田或者空指部里可以讓油田歸你.放對方建筑里,可以讓對方建筑歸你.經(jīng)常有變態(tài)人用個(gè)車(chē)裝點(diǎn)工程師奔跑到你家,然后工程師占領(lǐng)你基地.
動(dòng)員兵,不厲害,就拿個(gè)槍在那打.
對空兵,手里拿著(zhù)火箭筒.可以對空.
一般都是考慮到造價(jià)便宜,或者空指部太多了,傘兵多.可以造一堆動(dòng)員和對空,和幾個(gè)別的東西混合去突襲敵人.
譚雅,一個(gè)娘們,可以游泳過(guò)河.打敵人小兵和狗一下一個(gè).可以用炸彈炸敵人建筑.尤其是3星的,敵人用坦克壓都壓不死你.海豹部隊和她功能差不多.
狙擊手,遠距離殺敵人小兵.尤其裝在車(chē)里,功能更強大了.
瘋狂伊文,可以安裝炸彈,比如看見(jiàn)敵人坦克了,上去就安一個(gè).總之是爆破用的.
飛行兵,可以在天上飛,打地面的東西很爽.但是必須得有一定規模才好使.不過(guò)敵人基地如果有防空炮,你就不好使了.所以經(jīng)常用來(lái)騷擾礦車(chē)或者炸伊炸敵人不對空的坦克玩.
尤里,一個(gè)禿頂老頭子,平時(shí)可以自己召喚敵人單位.但是尤里死了那個(gè)單位還是回回歸敵人.另外點(diǎn)那個(gè)讓美國大兵坐地上的按鈕,可以發(fā)現尤里飛起來(lái)了.周?chē)€有許多波紋.這個(gè)是殺周?chē)凸酚玫?但是注意,自己人他也殺.他是個(gè)瘋子.
電磁兵.這個(gè)東西可以找電磁線(xiàn)圈加電.并且還可以有連鎖效果增加功率.比如幾個(gè)電磁聚在一起,找一個(gè)有發(fā)射的地方,比如電磁塔,就可以聚集幾個(gè)人的力量一起發(fā)射.威力大增.尤其地圖里有鐵塔的.把幾個(gè)電磁放鐵塔下邊.你防御就無(wú)敵了.這個(gè)兵對坦克也厲害,一般坦克受不起他摧殘.
輻射兵.平時(shí)發(fā)射綠色的光波,但是不利害.他比較牛逼的地方是可以坐地下.一坐那周?chē)途G了,全是輻射,而且你站起來(lái)走人那地方還保留一段時(shí)間的綠色.一個(gè)人可以平一堆對方兵.對輕型坦克也有傷害.
時(shí)空兵,他可以瞬間移動(dòng),行動(dòng)自由.他具有可以把敵人的攻擊單位變沒(méi)的功能.對建筑物也可以,但是時(shí)間比較長(cháng),他在那一頓鼓搗,如果你不管,他就能把你建筑物變沒(méi),但是你過(guò)去打,他就死了.時(shí)空兵放車(chē)里的時(shí)候,可以發(fā)射白色的光波,具有牽制甚至是變沒(méi)敵人坦克的功能.所以在大規模坦克對戰的時(shí)候,適當加幾輛戰車(chē),里頭放這個(gè)兵,就會(huì )有更大優(yōu)勢.
間諜.可以偷敵人錢(qián).還可以偷敵人的戰車(chē)工廠(chǎng),這樣你的坦克剛造出來(lái)就1星了.偷敵人的兵營(yíng),你造的兵就1星.間諜還可以偷敵人的電.偷完了他恢復不了,小地圖就滅了.而且一段時(shí)間怎么也沒(méi)有電.所以可以趁這個(gè)機會(huì )攻擊他.
坦克有那么幾種
輕型的只要是靠數量.所以功能不重要.
多功能車(chē)可以做運輸用,也可以裝小兵進(jìn)行改造,比如裝工程師什么的.
蘇聯(lián)那邊的礦車(chē)是可以開(kāi)槍的,微機關(guān)頭也有那么點(diǎn)作用.
天敵坦克,也有人叫天啟,反正就那玩意吧,比較牛,護甲高,對地對空.
光棱坦克,發(fā)激光的.但是這個(gè)坦克不抗打,射程還是比較高.
隱形坦克,可以把自己偽裝成樹(shù).或者干脆讓你看不到.偷襲騷擾用的,至于大規模的對戰就不實(shí)用了.但是混合其他坦克一起打威力就牛了.
基洛甫飛艇,大號的熱氣球飛行器.向下扔飛彈,威力無(wú)比,就是飛的慢.另外一定編號.他有時(shí)候飛出屏幕你用鼠標圈不回來(lái).只能用編號指揮回來(lái).3星的基洛甫飛彈是帶輻射功能的,及其恐怖.
火箭車(chē),攻擊范圍遠,威力也可以,就是慢.用的少.不了解.
坦克殺手,發(fā)射的炮彈很大,對坦克有特效.但是不代表他無(wú)敵.這個(gè)坦克綜合性能也就一般.
小蜘蛛,可以殺小兵,類(lèi)似于狗.可以鉆礦車(chē),礦車(chē)慢慢費血而死.扼殺對方經(jīng)濟.但是礦車(chē)只要進(jìn)入修理廠(chǎng)就沒(méi)事了.如果鉆完,這個(gè)礦車(chē)死了,蜘蛛還可以出來(lái)繼續鉆別的車(chē).有時(shí)候一堆坦克放那,不一會(huì )就死了.就是對方派來(lái)許多蜘蛛,鉆坦克,坦克死了又繼續鉆.所以發(fā)現自己坦克在那晃悠,喝醉了是的,就強行自己殺掉他.蜘蛛就也死了.要么就修這個(gè)坦克.
基地車(chē).就是一個(gè)車(chē),但是算建筑物.有時(shí)候你基地被推的不行了,但是坦克還有不少,你就可以讓你基地車(chē)跟你坦克一起走,把對方殺掉.保證你不死.否則你建筑沒(méi)了,你就算輸.
飛機黑鷹還可以,炸敵人建筑牛逼.但是太貴.
普通的小飛機也可以,不過(guò)得數量多才行.先造幾個(gè),讓他起飛,停在一個(gè)地方,繼續造.這樣一個(gè)空指部就可以造許多飛機了.黑鷹就不行,一個(gè)空指部就能出4個(gè)黑鷹.
具體的還是到網(wǎng)站去看看想要看什么都有/fct=&tn=baiduKeywordSearch&sc=&pn=0&rn=&lm=4&rs3=0&word=%BA%EC%BE%AF
生化分析儀酶測試不準確的原因
在生化分析測量中，酶的測定比較復雜，要求條件較高，測試比較困難。一般生化分析儀只要酶的測定準確，重復性好，其它項目的測定一般都會(huì )沒(méi)有問(wèn)題。j康宇醫療現就生化分析儀酶分析中常見(jiàn)的測試不準確、重復性差的幾點(diǎn)原因進(jìn)行分析，以供使用者和維修工程師參考。
GPT的測試結果與以下幾點(diǎn)有關(guān)：
1.波長(cháng)漂移不準，半寬度變化都會(huì )影響測量的準確度和重復性。
2.動(dòng)態(tài)法測試有延遲時(shí)間、測試時(shí)間要求.
3.對于參數的輸入應按試劑要求輸入其給定值，一般試劑商在試劑盒說(shuō)明書(shū)中給予說(shuō)明。
4.反應溫度。
5.測試空白要準確。
6.吸液量的大小直接影響交叉污染和測量的重復性，建議測試污染性大的物質(zhì)試劑量應相應增加。
7.測試不準確、重復性差從操作上看主要有：儀器本身原因如比色杯中有氣泡；光源燈老化；光源電壓不穩；至于電路問(wèn)題，加熱元件損壞，溫度不受控的問(wèn)題只能由工程師解決。
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