為什么上或路邊的排水溝要做臺階型的.

       上或路邊的排水溝是為了排除雨水和污水，防止積水和洪水的發(fā)生。而為什么要做臺階型的呢？

       首先，臺階型的排水溝可以增加排水面積，提高排水效率。相比于平面的排水溝，臺階型的排水溝可以增加水流的流速，使水流更快地流入下一個(gè)排水口，從而減少積水的可能性。

       其次，臺階型的排水溝可以防止堵塞。在平面的排水溝中，垃圾和雜物很容易被堵塞在排水口，導致排水不暢，甚至積水。而臺階型的排水溝可以將垃圾和雜物隔離在不同的臺階上，減少堵塞的可能性。

       最后，臺階型的排水溝可以增加排水溝的穩定性。在大雨天氣中，水流量很大，如果排水溝不穩定，很容易被水流沖垮，導致排水不暢。而臺階型的排水溝可以增加排水溝的穩定性，使其更加耐用。

       綜上所述，臺階型的排水溝具有增加排水面積、防止堵塞和增加排水溝的穩定性等優(yōu)點(diǎn)，因此在設計上或路邊的排水溝時(shí)，通常會(huì )采用臺階型的設計。

砂石路面磨耗層損壞應如何修理？

       二、拉毛清底。清除路面上雜物及灰塵，灑水濕潤，然后拉毛路面。

       三、配料。按照配合比將材料堆放于路邊或適當位置。

       四、拌和。先干拌、后濕拌，直至拌和均勻。拌好混合料，檢查含水量，以手握料用力成團，離地約lm高將料團落地，成松散狀態(tài)，即認為最佳含水量。

       五、攤鋪。將混合料均勻攤鋪在路面上，松鋪厚度約為壓實(shí)厚度的1.3～1.4倍，用路拱板和三米直尺檢查路拱和平整度。

       六、培路肩。用土（砂土）將路肩填平，并符合要求橫坡。

       七、碾壓。在混合料最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。

       八、初期養護。灑水并控制行車(chē)碾壓，保持平整密實(shí)。

       九、鋪保護層。磨耗層壓實(shí)穩定后7h左右，分兩次均勻撒2～5mm的砂子。