2.環(huán)境設施必須遵循什么的原則
防滲怎么造句
1、 防滲墻采用鉆劈法成槽,氣舉法和反循環(huán)法清槽,采用直升導管法進(jìn)行泥漿下混凝土澆筑。
2、 首次將這種垂直防滲體系引入填埋場(chǎng)工程,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )環(huán)境效應。
3、 研究結果表明,鐘呂水庫大壩作為防滲體的復合土工膜在應力與變形方面均滿(mǎn)足要求。
4、 某水電站二期工程為地下廠(chǎng)房,工程防滲帷幕灌漿采用了孔口封閉法高壓水泥灌漿.
5、 介紹了泰安抽水蓄能電站上水庫庫盆采用的土工膜水平防滲措施及其施工缺陷處理,并對水庫初期蓄水中的滲漏情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析。
6、 灌區擁有農用機井眼,防滲渠道公里.
7、 在同馬大堤一標段防滲墻施工過(guò)程中,堤身出現規模不等的裂縫。
8、 借助均勻設計理論和軟件對防滲渠道塑膜鋪襯機進(jìn)行了試驗研究。
9、 復合土工膜是近年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的一種防滲材料。
、 同時(shí)調研了圍海工程堵口海堤的施工過(guò)程,并對灌砂防滲措施加以評述。
、 這個(gè)用柔軟材料做的圍兜具有防滲漏漏功能,使寶寶的衣服保持清潔和干燥.
、 結果表明,駁岸墻防滲效果較好,堤身及邊坡穩定。
、 PE復合土工膜作為一種新型結構的防滲型土工合成材料,在水利工程上廣泛應用。
、 文章對五里湖生態(tài)清淤后底泥堆場(chǎng)防滲技術(shù)進(jìn)行了研究.
、 分析了隧道滲漏水的各種原因,介紹了防水混凝土等防滲技術(shù)及防水混凝土工程的施工方法。
、 確定滲透參數的概率分布是堤防滲透穩定可靠性分析的基礎。
、 對“萬(wàn)人坑”進(jìn)行防腐、防滲、防塌陷等方面的科學(xué)保護,結合恰當的藝術(shù)表現,將有限而獨特的資源進(jìn)行整合。
、 因此研究管涌機理,并在此基礎上研究懸掛式防滲墻對雙層堤基管涌的控制效果,具有重要的現實(shí)意義。
、 根據工程實(shí)際運用情況,認為渠道防滲正由單一材料向復合材料、單一結構向復合結構發(fā)展。
、 長(cháng)岡水庫大壩防滲面板混凝土老化嚴重,出現多處裂縫,滲水嚴重。
、 以淮河大堤城西湖蓄洪堤為例,詳細介紹了垂直鋪塑防滲技術(shù)的施工事宜及其應用效果。
、 本文通過(guò)工程實(shí)例,介紹了采用固結灌漿和帷幕灌漿處理攔洪壩的防滲施工技術(shù)。
、 采用二維非線(xiàn)性有限元分析方法,研究了六庫水電站RCC縱向圍堰防滲墻的防滲效果和應力應變狀態(tài)。
、 用于新舊平斜屋面及天溝檐口,特別適用于不規則形狀部位的防水防滲。
、 英吉沙縣是一個(gè)以農業(yè)為主的縣,克孜勒干渠是該縣的主要干渠之一,克孜勒于渠的防滲改建是解決春旱缺水的重要手段。
、 本文應用實(shí)例對房屋漏水原因進(jìn)行分析,主要針對節點(diǎn)部位提出了防滲措施,并闡述了防水補漏施工的步驟.
、 南二水電廠(chǎng)渠道土渠段原預制竹筋面板破損嚴重,已失去防滲作用。
、 經(jīng)英山水庫施工應用,驗證了該粘土混凝土滿(mǎn)足工程需要,所建大壩防滲墻混凝土滿(mǎn)足設計指標,質(zhì)量合格。
、 摘要大隆水利樞紐工程壩基處理主要包括振沖加密和垂直防滲工程.
、 本文根據基坑防滲帷幕周?chē)牡叵滤疂B流特征,分析了滲流力對基坑流砂的影響,提出了按涌砂安全系數進(jìn)行防滲帷幕埋入深度計算的方法。
、 研究表明,采用特殊設置的三維電阻率探測技術(shù)可以實(shí)現對防滲膜在地下垂直分布形態(tài)的有效探測。
、 在壩面鋪上防滲PVC土工膜襯墊,并與PVC膜片焊接固定在一起。
、 本文介紹了劈裂灌漿技術(shù)在白龍潭水庫大壩防滲與加固中的應用。
、 同時(shí)有效加強坡面防滲、最大限度減少坡面雨水的入滲,能有效提高和增強邊坡的安全穩定性。
、 復合土工膜作為一種新型的防滲材料,在當今水利工程中已得到相當廣泛的應用。
、 小浪底工程下閘蓄水后部分排水洞出現了滲漏水現象,建設單位對此采取了一系列綜合防滲措施.
、 劈裂灌漿技術(shù)是我國近年來(lái)研究成功的處理病險堤壩經(jīng)濟而有效的一項新技術(shù),屬我國首創(chuàng ),在我國病險堤壩防滲加固中發(fā)揮了重要作用。
、 渠道混凝土防滲節水工程是提高農田灌溉面積,減少水資源浪費的有效措施之一。
、 介紹了鴨公塘區閉坑期水文地質(zhì)可行性研究成果、防水閘施工技術(shù)及防滲注漿技術(shù),并對閉坑效果進(jìn)行了評價(jià)。
、 武鳴縣忠黨水庫主壩采用劈裂灌漿技術(shù)進(jìn)行防滲加固,在廣西土壩除險加固工程中尚屬首例。
、 水泥土攪拌樁建造防滲墻作為堤防防滲加固處理的一種重要施工方法,在長(cháng)江干堤整險加固工程建設中得到了大量應用。
、 考慮冬季施工、工期緊等因素,設計采用瀝青混凝土防滲層方案。
、 因而在將來(lái)選取堤防滲控措施時(shí),可以采用懸掛式防滲墻,并應盡量布置在堤內腳或壓蓋的末端。
、 天山網(wǎng)訊8月日中午,新疆沙雅縣一“旱鴨子”小車(chē)司機,在該縣一牧場(chǎng)薩拉斯提村一處防滲渠,成功將3名相約洗澡的落水兒童從危險中救出。
、 新增農資綜合節水改造工程項目完成投資萬(wàn)元,先后在裕民渠、高產(chǎn)渠、民生渠修建渠道防滲米、渠系建筑物座。
、 8億元的包頭市最大的防滲人工湖———花圪臺水庫開(kāi)始蓄水。
、 建成公里水庫過(guò)干支渠防滲工程。
、 過(guò)去,攸縣農村公共飲用水井大多數沒(méi)有清淤、防滲、防污措施,井邊周?chē)s草叢生、污水橫流,對飲用水源造成污染,給周邊群眾身體健康將帶來(lái)一定安全隱患。
、 億元總投資,將主要用于土堤加高加固、堤身錐探灌漿、堤身堤基防滲墻、護坡護岸和涵閘處理等方面。
、 月日,第二師三十團建安公司余名職工正在一連二斗渠修筑防滲渠。
環(huán)境設施必須遵循什么的原則
1 總 則
1.0.1 為了加強城鎮環(huán)境衛生設施的規劃、設計、建設、管理,提高城鎮環(huán)境衛生設施的整體水平,滿(mǎn)足城鎮環(huán)境衛生設施發(fā)展和完善的需要,促進(jìn)城鎮社會(huì )、經(jīng)濟和環(huán)境的協(xié)調發(fā)展,制定本標準。
1.0.2 本標準適用于城鎮環(huán)境衛生設施的設置。
1.0.3 城鎮環(huán)境衛生設施的設置應符合城市總體規劃的功能要求,布局合理、整潔衛生、方便實(shí)用、有利于環(huán)境衛生作業(yè)等要求,并應與舊區改造、新區開(kāi)發(fā)和建設同時(shí)規劃、設計、施工驗收和使用。
1.0.4 重大環(huán)境衛生工程設施的設置宜做到聯(lián)建共享、區域共享、城鄉共享、實(shí)現環(huán)境衛生重大基礎設施的優(yōu)化配置。
1.0.5 環(huán)境衛生設施專(zhuān)業(yè)規劃應作為市政公用設施規劃的一部分,納入城市總體規劃和詳細規劃中,一并批準實(shí)施。
1.0.6 城鎮環(huán)境衛生設施的設置除應符合本標準外,尚應符合國家現行有關(guān)強制性標準的規定。
2 基本規定
2.0.1 城鎮環(huán)境衛生所需的各類(lèi)設施,必須統一規劃和設置。其規模與型式應根據生活廢棄物產(chǎn)量、收集方式和處理工藝等確定。
2.0.2 城市生活廢棄物主要包括城市生活垃圾(簡(jiǎn)稱(chēng)垃圾)和居民排出的糞便(簡(jiǎn)稱(chēng)糞便)。
2.0.3 城市生活廢棄物應進(jìn)行資源化回收及利用,加快垃圾分類(lèi)收集,以利于垃圾處理減量化、無(wú)害化。分類(lèi)收集的垃圾應分類(lèi)運輸、分類(lèi)處理,垃圾分類(lèi)方式與分類(lèi)處理方式應相互協(xié)調。
2.0.4 垃圾處理設施設置中,必須具有應對突發(fā)公共衛生事件的生活廢棄物收集運輸和處置功能。
2.0.5 城鎮糞便污水處理設施不宜單獨建設,應采取必要措施后納入城鎮污水處理系統。
2.0.6 城鎮環(huán)境衛生設施的建設應列入城鎮建設計劃。各單位環(huán)境衛生設施的建設和設置由各單位負責,并應符合有關(guān)標準的規定。
2.0.7 原有衛生設施需改建或遷建時(shí),必須制定并落實(shí)改建或遷建的計劃后,方可改建或遷建。
3 環(huán)境衛生公共設施
3.1 一般規定
3.1.1 居住區、商業(yè)文化大街、城鎮道路以及商場(chǎng)、集貿市場(chǎng)、影劇院、體育場(chǎng)(館)、車(chē)站、客運碼頭、大型公共綠地等場(chǎng)所附近及其他公共活動(dòng)頻繁處,應設置垃圾收集容器或垃圾收集容器間、公共廁所等環(huán)境衛生公共設施。
3.2 垃圾收集點(diǎn)
3.2.1 垃圾收集設施應與分類(lèi)投放相適應,在分類(lèi)收集、分類(lèi)處理系統尚未建立之前,收集點(diǎn)的設置應考慮適應未來(lái)分類(lèi)收集的發(fā)展需要。
3.2.2 垃圾分類(lèi)收集方式與處理方式應相互協(xié)調。
3.2.3 垃圾分類(lèi)收集容器應對收集的垃圾類(lèi)型標識清楚,分類(lèi)收集的垃圾應分類(lèi)運輸。
3.2.4 供居民使用的垃圾收集投放點(diǎn)的位置應固定,并應符合方便居民,不影響市容觀(guān)瞻、利于垃圾的分類(lèi)收集和機械化收運作業(yè)等要求。
3.2.5 垃圾收集點(diǎn)的服務(wù)半徑不超過(guò) m。 在規劃建造新住宅區時(shí),未設垃圾收集站的多層住宅每 4 幢應設置一個(gè)垃圾收集點(diǎn),并建造垃圾容器間,安置活動(dòng)垃圾箱(桶);容器間內應設置排水和通風(fēng)設施。
3.2.6 有害垃圾必須單獨收集、單獨運輸、單獨處理,其垃圾容器應封閉并應具有便于識別的標志。
3.2.7 各類(lèi)存放容器的容量和數量應按使用人口、各類(lèi)垃圾日排出量、種類(lèi)和收集頻率計算。垃圾存放容器的總容納量必須滿(mǎn)足使用需要,垃圾不得溢出而影響環(huán)境。垃圾日排出量及垃圾容器設置數量的計算應符合本標準附錄A的規定。
3.3 公共廁所
3.3.1 公共廁所的規劃, 設計和建設應符合市容環(huán)境衛生要求,并應符合現行行業(yè)標準《城市公共廁所規劃和設計標準》 CJJ 的規定。
3.3.2
凡舊城區住宅區和新建、擴建、改建的住宅小區、商業(yè)文化街、步行街、交通道路及火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站(公交始末站)、大型社會(huì )停車(chē)場(chǎng)(庫)、地鐵站、輕軌站、客運碼頭、旅游點(diǎn)、公園、大型公共綠地、體育場(chǎng)(館)、影劇院、展覽館、菜市場(chǎng)、集貿市場(chǎng)等人流集散場(chǎng)所附近,應建造公共廁所。
3.3.3 各類(lèi)城市用地公共廁所的設置標準應符合現行國家標準《城市環(huán)境衛生設施規劃規范》GB的規定,公共廁所設置的數量應采用表3.3.3的指標。
表3.3.3 公共廁所設置數量指標
注:1 居住用地中舊城區宜取密度的高限,新城區宜取密度的中、低限。
2 公共設施用地中,人流密集區域取高限密度、下限間距,人流稀疏區域取低限密度、上限間距。其他公共設施用地宜取中、低限密度,中、上限間距。
3 其他各類(lèi)城市用地的公共廁所設置可按:
(1)結合周邊用地類(lèi)別和道路類(lèi)型綜合考慮,若沿路設置,可按以下間距:
主干路、次干路、有鋪道的快速路:~m;支路、有人行道的快速路:~m
(2)公共廁所的建筑面積根據服務(wù)人數確定。
(3)獨立式公共廁所用地面積根據公共廁所建筑面積按相應比例確定
4 用地面積中不包含與相鄰建筑區間的綠化隔離用地。
3.3.4 公共廁所的設計和建設應符合下列要求:
1 公共廁所宜發(fā)展附建式,附建式的公共廁所宜設計在建筑物底層,應有單獨出入口及管理室。附建式的公共廁所應結合主體建筑一并設計和建設。
2 獨立式的公共廁所應按照現行行業(yè)標準《城市公共廁所規劃和設計標準》 CJJ設計和建設,并與附近建筑群相協(xié)調。
大型商場(chǎng)、餐飲場(chǎng)所、娛樂(lè )場(chǎng)所及其他公共建筑內的廁所,繁華道路及人流量較高的地區單位內的廁所,應向社會(huì )開(kāi)放。
3 獨立式的公共廁所外墻與相鄰建筑距離一般不應小于5.0m,周?chē)O置不小于3.0m的綠化帶。
4 公共廁所臨近道路旁,應設置明顯、統一的公共廁所標志。
5 廁所內部應空氣流通、光線(xiàn)充足、溝通路平;應有防臭、防蛆、防鼠等技術(shù)措施。
6 公共廁所應設置沖洗設備、洗手盆和掛衣鉤以及老人、殘疾人專(zhuān)用蹲位和無(wú)障礙通道,供殘疾人專(zhuān)用的單間設計應符合現行行業(yè)標準《城市道路和建筑物無(wú)障礙設計規范》JGJ中的有關(guān)規定。
7 公共廁所大便器按其等級可分別采用單獨蹲(坐)式或大便槽。單獨蹲(坐)式應設置成單間。大便蹲位或大便槽、小便槽的表面應光滑、耐腐蝕。
8 公共廁所應按不同的等級標準和使用性質(zhì)進(jìn)行裝飾和配備設備。
9 公共廁所應注意防凍和排水。附建式公共廁所的采暖和通風(fēng)已與主體建筑同時(shí)設計和施工。
3.3.5 公共廁所建筑標準應符合現行國家標準《城市環(huán)境衛生設施規劃》GB的規定。
3.3.6 公共廁所的糞便嚴禁直接排入雨水管、河道和水溝內。有污水管道且下游建有污水處理廠(chǎng)的地區,應排入污水管道;沒(méi)有污水管道的地區應建化糞池等排放系統。
在采用合流制下水道而沒(méi)有污水處理廠(chǎng)的地區,水沖式公共廁所的糞便污水應經(jīng)化糞池處理后排入下水道。
化糞池抽糞口不宜設在公共廁所的出入口出。
3.4 化糞池
3.4.1 城市工業(yè)與民用建筑中,裝有水沖式大小便器的糞便污水,應直接納入下游設有污水處理廠(chǎng)的城市污水管道系統或合流管道系統。在沒(méi)有污水處理廠(chǎng)的地區應建造化糞池。糞便污水和其他生活污水在戶(hù)內應采用分流系統。
3.4.2 化糞池的設置位置應便于5t以上抽糞車(chē)的進(jìn)入,受條件限制地區,至少應滿(mǎn)足2t抽糞車(chē)的要求?;S池與其他建筑外墻的距離不宜小于5m,受條件限制地區,可酌情縮短距離,但不得影響環(huán)境衛生和建筑物基礎。
3.4.3 化糞池的構造、容積應根據現行國家標準《建筑物給水排水設計規范》GB種的規定進(jìn)行設計?;S池應采取防滲措施,并符合下列規定:
1 化糞池的進(jìn)出口應做污水窨井,并應采取措施保證室內外管道正常連接和使用,不得泛水。
2 化糞池頂蓋應高于室外地面標高 0. 米,頂部通車(chē)的化糞池蓋板強度應滿(mǎn)足汽級載重車(chē)負載要求。
3.4.4 其他特殊規格化糞池的設計與建造必須征得環(huán)境衛生主管部門(mén)同意。
3.5 廢物箱
3.5.1 道路兩側或路口以及各類(lèi)交通客運設施﹑公共設施﹑廣場(chǎng)﹑社會(huì )停車(chē)場(chǎng)等的出入口附近應設置廢物箱。廢物箱應美觀(guān)﹑衛生﹑耐用,并能防雨﹑抗老化﹑防腐﹑耐用﹑阻燃。
3.5.2 廢物箱的設置應便于廢物的分類(lèi)收集,分類(lèi)廢物箱應有明顯標識并易于識別。
3.5.3 廢物箱的設置間隔應符合以下規定:
商業(yè)、金融街道:~m
主干路、次干路、有輔道的快速路:~m
支路、有人行道的快速路:~m
4 環(huán)境衛生工程設施
4.1 垃圾收集站
4.1.1 在新建、擴建的居住區或舊城改建的居住區應設置垃圾收集站,并應與居住區同步規劃,同步建設和同時(shí)投入使用。
4.1.2 收集站的類(lèi)型主要分不帶壓縮裝置的和帶壓縮裝置的,壓縮式收集站宜配置臥式垃圾壓縮機。
4.1.3 收集站的服務(wù)半徑不宜超過(guò)0.8Km。收集站的規模應根據服務(wù)區域內規劃人口數量產(chǎn)生的垃圾最大月平均日產(chǎn)量確定,宜達到4t/d以上。
4.1.4 收集站的設備配置應根據其規模,垃圾車(chē)廂容積及日運輸車(chē)次來(lái)確定。建筑面積不應小于m2。
4.1.5 收集站的站前區布置應滿(mǎn)足垃圾收集小車(chē)、垃圾運輸車(chē)的通行和方便、安全作業(yè)的要求,建筑設計和外部裝飾應與周?chē)用褡≌?、公共建筑物及環(huán)境相協(xié)調。收集站應設置一定寬度的綠化帶。
4.1.6 收集站內應配置給排水設施。
4.2垃圾轉運站
4.2.1 垃圾轉運站宜設置在交通運輸方便、市政條件較好并對居民影響較小的地區。
4.2.2 垃圾轉運量小于t/d為小型轉運站;轉運量為~t/d為中型轉運站;轉運量大于t/d為大型轉運站。垃圾裝運量可按下列公式計算:
式中 Q—轉運站規模(t/d)
δ—垃圾產(chǎn)量變化系數按當地實(shí)際資料采用,若無(wú)資料時(shí),一般可取1.~1.;
n—服務(wù)區域內人口;
q—人均垃圾產(chǎn)量(Kg/人?d),按當地實(shí)際資料采用,若無(wú)資料時(shí),可采用(0.8~1.8 Kg/人?d)
4.2.3 轉運站的設施應符合下列要求:
1 小型轉運站每2~3Km2設置一座,用地面積不宜小于m2。
2 垃圾運輸距離超過(guò)Km時(shí),應設置大、中型裝運站。
3 垃圾裝轉運站用地面積應根據日轉運量確定,并應符合表4.2.3的規定。
表4.2.3 垃圾轉運站用地標準
注:1 表內用地面積不包含垃圾分類(lèi)和堆放作業(yè)用地。
2 用地面積中包含沿周邊設置的綠化隔離帶用地。用地面積可根據綠化率的提高而增加。
3 表中轉運量按每日工作一班制計算。
4 當選用的用地指標為兩個(gè)檔次的重合部分時(shí),可采用下檔次的綠化隔離帶指標。
5 二次轉運站宜偏上限選取用地指標。
4.2.4 垃圾轉運站外型應美觀(guān),并應與周?chē)h(huán)境相協(xié)調,操作應實(shí)現封閉、減容、壓縮、設備力求先進(jìn)。飄塵、噪聲、臭氣、排水等指標應符合相應的環(huán)境保護標準。轉運站綠化率不應大于%。
4.2.5 垃圾轉運站內應設置垃圾稱(chēng)重計量系統,對進(jìn)站的垃圾車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重。大中型轉運站應設置監控系統。
4.3 垃圾、糞便碼頭
4.3.1 垃圾、糞便碼頭設置應有供卸料、停泊、調檔等使用的岸線(xiàn)和陸上作業(yè)區。陸上作業(yè)區用以安排車(chē)道、計量裝置、大型裝卸機械、倉儲、管理等用地。
4.3.2 碼頭所需的岸線(xiàn)長(cháng)度應根據裝卸量、裝卸生產(chǎn)率、船只噸位、河道允許船只停泊檔數確定。垃圾、糞便碼頭岸線(xiàn)長(cháng)度計算應符合本標準附錄B的規定。垃圾、糞便碼頭岸線(xiàn)宜按表4.3.2確定。
表4.3.2 垃圾糞便碼頭岸線(xiàn)計算
注:表中岸線(xiàn)為日裝卸量t時(shí)所要的停泊岸線(xiàn),當日裝卸量超過(guò)t時(shí)用岸線(xiàn)折算系數計算;作業(yè)制按每日一班制;附加岸線(xiàn)系拖輪的停泊岸線(xiàn)。
4.3.3 垃圾、糞便碼頭所需陸上面積按每米岸線(xiàn)不應少于m2配置。在有條件的碼頭,應擁有改造為集裝箱專(zhuān)業(yè)碼頭的預留用地。碼頭應有防塵、防臭、防(垃圾、糞便、污水)散落下水體的設施,糞便碼頭應建造封閉式防滲貯糞池。
4.4 水域保潔工作基地
4.4.1 需要進(jìn)行水域保潔的地區,可根據需要采用定點(diǎn)攔截設施、人工打撈船和機械清掃船。機械清掃船的數量可根據作業(yè)距離,按每Km清掃河道長(cháng)度配置一艘清掃船。
4.2.2 水上環(huán)境衛生工作場(chǎng)所應按生產(chǎn)、管理需要設置,應有水上岸線(xiàn)和陸上用地。
4.4.3 水上專(zhuān)業(yè)運輸應按巷道或行政區域設船隊,船隊規模根據廢棄物運輸量等因素確定,每隊使用岸線(xiàn)應為~m,陸上用地面積應為~m2,并應設生產(chǎn)和生活用房。
4.4.4 水上環(huán)境衛生管理機構應按航道分段設管理站。環(huán)境衛生水上管理站每處應有躉船、浮橋等。使用岸線(xiàn)每處應為~m,陸上用地面積不應少于m2。
4.5 垃圾處理設施
4.5.1 垃圾處理設施的設置應符合下列要求:
1 垃圾處理設施的設置應符合國家現行相關(guān)法規、規劃和標準的規定。設施應設置在城市交通便利的地方,并應有利于減少對環(huán)境和居民的影響,減少工程建設投資,減少垃圾處理后產(chǎn)品和殘渣的運輸費用。
2 衛生填埋、焚燒、堆肥、回收利用等應按其相應的適用條件,并應在堅持因地制宜、技術(shù)可行、設備可靠、適度規模、綜合治理和利用的原則下,合理選擇其中之一或適當組合。
3 各類(lèi)垃圾處理廠(chǎng)內外應種植綠化隔離帶,廠(chǎng)內綠化率不應大于%。
4.5.2 衛生填埋設施應符合下列要求:
1 衛生填埋設施應符合國家現行標準《城市環(huán)境衛生設施規劃規范》GB、《生活垃圾衛生填埋技術(shù)規范》GJJ、《城市生活垃圾衛生處理工程項目建設標準》、《生活垃圾填埋污染控制標準》GB的有關(guān)規定。
2 衛生填埋場(chǎng)應選擇在地質(zhì)情況較好的遠郊,并與垃圾處理綜合利用相結合。用地面積的計算應符合本標準附錄C的規定。
4.5.3 焚燒處理設施的設置應符合下列要求:
1 焚燒處理設施應符合國家現行標準《城市環(huán)境衛生設施規劃規范》GB、《生活垃圾焚燒處理工程技術(shù)規范》GJJ、《生活垃圾焚燒處理工程項目建設標準》、《生活垃圾焚燒污染控制標準》GB的有關(guān)規定。
2 垃圾焚燒產(chǎn)生的熱能應回收利用。
3 當焚燒廠(chǎng)采用余熱發(fā)電時(shí),應考慮易于接入地區電力網(wǎng),采用余熱供熱時(shí),應靠近熱力用戶(hù)。
4.5.4 堆肥處理設施的設置應符合下列要求:
1 堆肥處理設施應符合國家現行標準《城市環(huán)境衛生設施規劃規范》GB、《城市生活垃圾好氧靜態(tài)堆肥處理技術(shù)規程》GJJ/T、《城市生活垃圾堆肥處理工程項目建設標準》的有關(guān)規定。
2 堆肥廠(chǎng)的廠(chǎng)址選擇應考慮與垃圾填埋或焚燒處理工藝相結合,以便實(shí)現綜合處理。
3 堆肥處理設施宜在生活垃圾分類(lèi)收集的基礎上進(jìn)行高溫堆肥處理。
4 堆肥產(chǎn)品應符合國家現行標準《城鎮垃圾農用控制標準》GB、《城市生活垃圾堆肥處理廠(chǎng)技術(shù)評價(jià)指標》GJ/T、《糞便無(wú)害化衛生標準》GB的有關(guān)規定。
4.6其它垃圾處理廠(chǎng)
4.6.1 可興建生活垃圾分揀設施,對可利用物質(zhì)(包括大件垃圾)回收或資源化利用。
4.6.2 根據地區條件,可在住宅區或賓館、飯店、食堂等配置易腐爛垃圾生化處理機,減少后續處理量。
4.6.3 有條件的大、中城市可根據區域性總體規劃設置區域性大件垃圾處理設施。
4.6.4 居民區和公共場(chǎng)所收集的有害垃圾,應集中收集后進(jìn)行安全處置。
4.6.5 建筑垃圾、工程渣土儲運場(chǎng)應根據城市總體規劃和專(zhuān)業(yè)規劃,有計劃的建設。
1 建筑垃圾、工程渣土儲運場(chǎng)不得混入工業(yè)固體廢物和生活垃圾。
2 建筑垃圾和工程渣土應分類(lèi)堆放,儲運場(chǎng)地周?chē)鷳O置不低于堆土高度的遮攔圍擋,并有防塵、滅蠅和污水等污染控制措施。
4.6.6 其他垃圾資源化綜合利用處理廠(chǎng)或特種垃圾處理廠(chǎng)的規模與用地面積,應根據處理量和處理工藝技術(shù)確定。
4.7 貯糞池
4.7.1 貯糞池應建在城市郊區。貯糞池的數量、容積及其分布,應根據糞便日儲存量、儲存周期和糞便利用等因素確定。
4.7.2 貯糞池應封閉并采取措施防止滲漏、氣爆和燃燒。北方地區應采取防凍措施。貯糞池周?chē)鷳暺湟幠TO置圍欄和綠化隔離帶。
4.7.3 糞便的處理應逐步納入城市污水管網(wǎng),統一處理。在城市污水管網(wǎng)不健全地區,化糞池糞便可設置糞便處理廠(chǎng)或通過(guò)糞便預處理廠(chǎng)
預處理后排入污水廠(chǎng)。
表4.7.4 糞便無(wú)害化處理廠(chǎng)用地指標
表5.1.2 基層環(huán)境衛生機構用地指標
注:1、中“萬(wàn)人指標”中的“萬(wàn)人”,系指居住地區的人口數量。
2、地面積計算指標中,人口密度大的取下限,人口密度小的取上限。
4.7.4 糞便處理廠(chǎng)用地面積根據處理量、
處理工藝確定。用地面積應按表4.7.4規定計算:
5 其他環(huán)境衛生設施
5.1 基層環(huán)境衛生機構的用地
5.1.1 基層環(huán)境衛生機構的用地面積和建筑面積按管轄范圍和居住人口確定。
5.1.2 基層環(huán)境機構的用地指標應按表5.1.2確定:
5.1.3基層環(huán)境衛生機構應設有相應的生活設施。
5.2 環(huán)境衛生車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)
5.2.1 市、區、鎮應根據需要建立環(huán)境衛生車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)。
5.2.2 停車(chē)場(chǎng)宜設置在服務(wù)區范圍內以減少空駛里程,同時(shí)應避開(kāi)人口稠密和交通繁忙區域。當停放車(chē)輛數量、大小不確定時(shí),停車(chē)場(chǎng)可按2.5輛/萬(wàn)人規劃設置。
5.2.3 環(huán)境衛生汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)用地可按每輛大型車(chē)輛用地面積不超過(guò)m2計算。
5.3 環(huán)境衛生清掃、保潔工人作息場(chǎng)所
5.3.1 在露天、流動(dòng)作業(yè)的環(huán)境衛生清掃、保潔工人工作區域內,必須設置工人作息場(chǎng)所,以供工人休息、更衣、洗浴和停放小型車(chē)輛、工具等。
5.3.2 作息場(chǎng)所可單獨設置或與其他環(huán)衛設施合建。作息場(chǎng)所的面積和設置數量,宜以作業(yè)區域的大小和環(huán)境衛生工人的數量計算。作息場(chǎng)所設置指標應符合表5.3.2的規定:
表5.3.2 環(huán)境衛生清掃、保潔工人作息場(chǎng)所設置指標
注:表中萬(wàn)人系指工作地區范圍的人口數量。
5.4 灑水(沖洗)車(chē)供水器
5.4.1 灑水車(chē)和沖洗道路專(zhuān)用車(chē)輛的給水,可利用市政給水管網(wǎng)。地表水、地下水、中水作為水源時(shí),其水質(zhì)應符合現行國家標準《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》GB/T的規定。
5.4.2 供水器的間隔應根據道路寬度和專(zhuān)用車(chē)輛噸位確定。供水器宜設置在次干道和支路上,間距不宜大于m。
5.5車(chē)輛清洗站
5.5.1 城市車(chē)輛清洗站的選址,應符合城市總體規劃和環(huán)境衛生專(zhuān)業(yè)規劃的要求,并應避開(kāi)交通擁擠地段和車(chē)流量較大的道路交叉口。清洗站的規模與用地面積根據每小時(shí)車(chē)流量與清洗速度確定。
5.5.2 車(chē)輛清洗站應按城市總體規劃和環(huán)境衛生專(zhuān)業(yè)規劃要求進(jìn)行設置,服務(wù)半徑宜為0.9~1.2km,宜與加油(氣)站、停車(chē)場(chǎng)等合并設置。
5.5.3 公交汽車(chē)、客運出租汽車(chē)、貨物運輸汽車(chē)等專(zhuān)業(yè)單位應配置車(chē)輛清洗設施,清洗站的設置應符合現行行業(yè)標準《機動(dòng)車(chē)輛清洗站工程技術(shù)規程》OJ的規定。
5.5.4 清洗站內應設置自動(dòng)清洗裝置,車(chē)輛洗滌水經(jīng)沉淀、除油處理后,可就近排人城市污水管網(wǎng)。宜用中水沖洗。
6 環(huán)境衛生專(zhuān)用車(chē)輛通道
6.0.1 通往環(huán)境衛生設施的環(huán)境衛生專(zhuān)用車(chē)輛的通道,應滿(mǎn)足環(huán)境衛生專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)出通行和作業(yè)的需要。
6.0.2 通往環(huán)境衛生設施的通道應按現行行業(yè)標準《城市道路設計規范》CJJ 有關(guān)規定設計。
6.0.3 通往環(huán)境衛生設施的通道應滿(mǎn)足下列要求:
1 居民住宅區內的通道,應滿(mǎn)足2t以上載重車(chē)的通行,設計車(chē)速不得超過(guò)km/h。
2 新建小區和舊城區改建應滿(mǎn)足5t載重車(chē)通行。
3 舊城區至少應滿(mǎn)足2t載重車(chē)通行。
4 生活垃圾轉運站的通道應滿(mǎn)足5~t載重車(chē)通行。
5 特殊地段的通道按2t以下機動(dòng)車(chē)或非機動(dòng)車(chē)設計時(shí), 需經(jīng)當地環(huán)衛部門(mén)批準。
6 環(huán)境衛生專(zhuān)用車(chē)輛通行道路的最小平面曲率為m,最大縱坡度為5%,特殊地段不應超過(guò)7%。
6.0.4各種環(huán)境衛生設施作業(yè)車(chē)輛噸位范圍,應符合表6.0.4的規定。
6.0.5 通往環(huán)境衛生設施的通道的寬度應根據環(huán)衛車(chē)輛的型號確定,不應小于4m,非機動(dòng)車(chē)通道寬度不應小于2.5m。
6.0.6 環(huán)境衛生車(chē)輛通往工作點(diǎn)倒車(chē)距離不應大于m。在環(huán)衛車(chē)輛必須調頭的作業(yè)點(diǎn),應有m2的空地。
表6.0.4 各種環(huán)境衛生設施作業(yè)車(chē)輛噸位
本標準用詞說(shuō)明
1 為便于在執行本標準條文時(shí)區別對待,對要求嚴格程度不同的用詞說(shuō)明如下:
1)表示很?chē)栏?,非這樣不可的:
正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴禁”。
2)表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的:
正面詞采用“應”;反面詞采用“不應”或“不得”。
3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應這樣做的:
正面詞采用“宜”;反面詞采用“不宜”。
表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用“可”。
2 條文中指明應按其他有關(guān)標準、規范執行的,寫(xiě)法為:
“應符合……的規定”或“應按……執行”。
附錄A 生活垃圾日排出量及垃圾容器設置數量計算
A.0.1 生活垃圾收集點(diǎn)收集范圍內的生活垃圾日常排出重量:
式中: Q—生活垃圾日排出重量(t/d);
R—收集范圍內居住人口數量(人);
C—預測的人均生活垃圾日排出重量(t/人?d);
A1—生活垃圾日排出重量不均勻系數
A1=1.1~1.5;
A2—居住人口變動(dòng)系數
A2=1.~1.。
A.0.2 生活垃圾收集點(diǎn)收集范圍內的生活垃圾日排出體積:
式中:Vave—生活垃圾平均日排出體積(m3/d);
A3—生活垃圾密度變動(dòng)系數
A3=0.7~0.9;;
Dave—生活垃圾平均密度(t/m3);
K—生活垃圾高峰日排出體積的變動(dòng)系數
K=1.5~1.8;
Vmax—生活垃圾高峰日排出最大體積(m3/d)。
A.0.3 生活垃圾收集點(diǎn)所需設置的垃圾容器數量:
式中:Nave—平時(shí)所需設置的垃圾容器數量;
E—單支垃圾容器的容積(m3/只);
B—垃圾容器填充系數B=0.~0.9;
A4—生活垃圾清除周期(d/次);A4當每 日清除1次時(shí),A4=1時(shí);每日清除2次,A4=0.5時(shí);每2日清除1次時(shí),A4=2,依次類(lèi)推;
Nmax—生活垃圾高峰日所需設置的垃圾容器數量。
附錄B 生活垃圾轉運量計算
B.0.1 生活垃圾轉運量計算方法:
式中: Q—轉運站生活垃圾的日轉運量(t/d);
n—服務(wù)區域內居住人口數;
q—服務(wù)區域內生活垃圾人均日產(chǎn)量(kg/人·d)按當地實(shí)際資料采用,若無(wú)資料時(shí),一般可采用0.8~1.8kg/人·d;
δ—生活垃圾產(chǎn)量變化系數按當地實(shí)際資料采用,若無(wú)資料時(shí),一般可采用1.3~1.4。
附錄C 垃圾
C.0.1 垃圾、糞便碼頭所需要的岸線(xiàn)長(cháng)度應根據裝卸量、裝卸生產(chǎn)率、船只噸位、河道允許船只停泊檔數確定。碼頭岸線(xiàn)由停泊岸線(xiàn)和附加岸線(xiàn)組成。當日裝卸量在t以?xún)葧r(shí),按表C.0.1選?。?
當日裝卸量超過(guò)t時(shí),碼頭岸線(xiàn)長(cháng)度計算
采用公式C.0.1,并與表C.0.1結合使用:
L=Qq+I (C.0.1)
式中: L—碼頭岸線(xiàn)計算長(cháng)度(m);
Q—碼頭垃圾或糞便日裝卸量(t);
q—岸線(xiàn)折算系數(m/t),見(jiàn)表C.0.1;
I—附加岸線(xiàn)長(cháng)度(m),見(jiàn)表C.0.1
表C.0.1 垃圾、糞便碼頭岸線(xiàn)計算表
注:作業(yè)制按每日一班制;附加岸線(xiàn)系數為拖輪的停泊岸線(xiàn)。