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淤泥道路行駛最高時(shí)速(路面有淤泥)
在生活中，很多人在開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì )有這樣的體驗：有些道路像波浪一樣上下起伏，路面開(kāi)裂，十分影響路面美觀(guān)，也十分影響行車(chē)體驗

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和行車(chē)安全。 大家可能會(huì )以為是不是道路的質(zhì)量不過(guò)關(guān)才導致這種情況發(fā)生，其實(shí)不然。工程質(zhì)量只是部分的原因，實(shí)際上，造成路面沉降的主要原因是軟土地質(zhì)。尤其是在沿海沿江地區，軟土地質(zhì)非常常見(jiàn)，在這樣的地質(zhì)上面建造公路、房屋等都會(huì )遇到沉降問(wèn)題。短期內，可能不會(huì )有什么大影響，但長(cháng)期肯定會(huì )影響這些基礎設施的壽命。因此，為了延長(cháng)公路的使用壽命，需要對軟土地質(zhì)進(jìn)行固化處理，增加其承載力。固化后的基層抗壓強度可達兆帕，完全可以滿(mǎn)足公路建設等需求。那么，怎么對軟土地質(zhì)進(jìn)行固化呢？這時(shí)候就不得不提到一套設備——軟土原位固化系統。

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該系統通過(guò)電腦程序全自動(dòng)控制，一鍵式啟停，可以將軟土就地固化。具體施工流程為：首先在粉料倉內注入不同的粉料，經(jīng)過(guò)智能配比工作臺按照預先設定的比例攪拌，形成固化劑，再通過(guò)地上軟管輸送至挖機

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前端攪拌頭。攪拌頭安裝于挖掘機上，駕駛員通過(guò)操作攪拌頭深入地下噴灑固化劑并攪拌，只需4小時(shí)左右就可以將軟土固化。這種原位固化的施工方法，十分適用于低洼水田、堰塘等，這些軟土一般多為粘性土，經(jīng)水長(cháng)期浸泡形成，承重能力非常弱。但是經(jīng)過(guò)固化系統工作后，軟土路基的承載力大大加強，可以承重大型車(chē)輛進(jìn)駐施工。這一套系統可替代常規的換填法，深受客戶(hù)的歡迎。 　　

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